[发明专利]一种齿轮齿面摩擦因数的反求方法无效

专利信息
申请号: 201310144189.7 申请日: 2013-04-24
公开(公告)号: CN103177168A 公开(公告)日: 2013-06-26
发明(设计)人: 周长江;韩旭;郑成龙 申请(专利权)人: 湖南大学
主分类号: G06F17/50 分类号: G06F17/50
代理公司: 湖南兆弘专利事务所 43008 代理人: 赵洪;周长清
地址: 410082 湖南省长沙市岳*** 国省代码: 湖南;43
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摘要:
搜索关键词: 一种 齿轮 摩擦 因数 方法
【权利要求书】:

1.一种齿轮齿面摩擦因数的反求方法,其特征在于,步骤为:

(1)轮齿关键摩擦特征参数的提取;

(2)建立齿轮强度的正问题计算模型,求解关键摩擦特征参数;

(3)由齿根应变试验解与齿根应变数值解构建误差函数,进而建立反问题模型;

(4)利用优化算法求解误差函数,反求齿面摩擦因数。

2.根据权利要求1所述的齿轮齿面摩擦因数的反求方法,其特征在于,所述步骤(1)的具体流程为:在轮齿上设置若干个测点,在线测量齿根应力和轮齿变形;对测试数据进行处理,得到测点动态应变的变化规律。

3.根据权利要求2所述的齿轮齿面摩擦因数的反求方法,其特征在于,在齿轮试验结束后,提取十个循环的齿根峰值应变作为计算反求的输入参考值。

4.根据权利要求2所述的齿轮齿面摩擦因数的反求方法,其特征在于,所述测点沿齿根峰值应力应变的齿向分布线标定。

5.根据权利要求1~4中任意一项所述的齿轮齿面摩擦因数的反求方法,其特征在于,所述步骤(2)的具体流程为:给定摩擦因数初始值,对仿真模型进行模拟计算,提取各测点的计算值,作为齿根各测点的数值解输入。

6.根据权利要求1~4中任意一项所述的齿轮齿面摩擦因数的反求方法,其特征在于,所述步骤(3)中采用试验数据与计算数据均方差ετ作为反问题模型:

ϵτ=Σi=1n(ϵi0-ϵi*)2]]>

其中,n为测试点个数,为仿真得到的齿轮齿根测点应变,为试验得到的齿轮齿根测点应变。

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