[发明专利]一种直升机主桨叶动平衡试验台铰链力矩测量系统无效
申请号: | 201310145082.4 | 申请日: | 2013-04-24 |
公开(公告)号: | CN104122017A | 公开(公告)日: | 2014-10-29 |
发明(设计)人: | 杨世涛;薛伟松;张俊明;李惠斌;夏晓冬;石悦 | 申请(专利权)人: | 哈尔滨飞机工业集团有限责任公司 |
主分类号: | G01L3/00 | 分类号: | G01L3/00 |
代理公司: | 中国航空专利中心 11008 | 代理人: | 杜永保 |
地址: | 150066 黑龙*** | 国省代码: | 黑龙江;23 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 直升机 桨叶 动平衡 试验台 铰链 力矩 测量 系统 | ||
技术领域
本发明属于直升机主桨叶动平衡试验台测量技术领域,涉及一种直升机主桨叶动平衡试验台铰链力矩测量系统。
背景技术
在直升机主桨叶动平衡试验中,主桨叶的铰链力矩测量是动平衡试验的关键步骤。该数据是通过安装在试验台旋翼头上的力传感器以及信号采集设备进行测量的。测量时旋翼头是旋转的,频率约为6.1Hz,传感器的电信号通过滑环系统传输到控制间的数据采集设备。滑环系统主要由合成碳刷和旋转轴组成,旋转轴上分布着互相绝缘的环状导电环,合成碳刷是固定的并以一定的压力压在这些导电环上,测量时保持和这些旋转的导电环的接触。这样,传感器信号通过导电环、合成碳刷传输到信号采集设备中。但是这套系统存在一些缺点,需要经常维护。由于碳刷和旋转导电环的接触是动接触,在碳刷压力较轻的情况下,旋翼头旋转时碳刷和导电环经常有脱开的情况,造成数据传输中断。当压力较大时,碳刷磨损严重,容易造成导电环短路。同时,滑环系统易受动平衡试验台上渗漏的油污污染,造成碳刷与导电环接触不良,使数据测量不准确。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是:提供一种直升机主桨叶动平衡试验台铰链力矩测量系统,彻底解决由于滑环系统接触不良造成的铰链力矩测量系统数据不准确的问题,降低设备的维护成本,缩短测量系统的维护周期,提高试验效率。
本发明的技术构思是:以无线方式完成力矩测量信号的传输。
基于以上技术构思,本发明的技术方案是:一种直升机主桨叶动平衡试验台铰链力矩测量系统,其特征在于:所述测量系统包括力传感器3、信号发射装置5、信号接收装置6和信号采集设备7;信号发射装置5安装在旋翼头2上端中心位置,力传感器3通过导线与信号发射装置5相连,力传感器3的电信号在信号发射装置5内进行信号采集和调制发射;信号接收装置6通过导线与信号采集设备7相连,信号接收装置6对接收到的无线电波进行信号解调,将解调后的信号输入到信号采集设备7中。
本发明的有益效果是:本发明直升机主桨叶动平衡试验台铰链力矩测量系统通过以无线方式完成力矩测量信号的传输,解决了原系统存在的滑环系统容易发生接触不良的问题;同时,模拟信号在前端就进行了数字信号转换,信号传输过程中抗干扰能力强,接收到的数据解调后稳定可靠,减少了设备的维护成本,缩短系统的维护周期,提高了试验效率。
附图说明
图1是本发明直升机主桨叶动平衡试验台铰链力矩测量系统的结构示意图;
其中,1-主桨叶动平衡试验台体、2-旋翼头、3-力传感器、4-直升机主桨叶、5-信号发射装置、6-信号接收装置、7-信号采集设备。
具体实施方式
下面结合附图对本发明的具体实施方式做进一步说明。
参见图1,本发明一种直升机主桨叶动平衡试验台铰链力矩测量系统,包括力传感器3、信号发射装置5、信号接收装置6和信号采集设备7;信号发射装置5安装在旋翼头2上端中心位置,力传感器3通过导线与信号发射装置5相连,力传感器3的电信号在信号发射装置5内进行信号采集和调制发射;信号接收装置6通过导线与信号采集设备7相连,信号接收装置6对接收到的无线电波进行信号解调,将解调后的信号输入到信号采集设备7中。
(1)系统连接
测量系统主要由力传感器3、信号发射装置5、信号接收装置6信号采集设备7组成。
旋翼头2安装在主桨叶动平衡试验台体1上,直升机主桨叶4安装在旋翼头2上,力传感器3安装在旋翼头2上,信号发射装置5安装在旋翼头2上端中心位置,力传感器2通过导线与信号发射装置5相连。信号接收装置6通过导线与信号采集设备7相连。
(2)系统操作过程
开启无线测量系统后,启动试验台,旋翼头2进行旋转,安装在旋翼头2上的直升机主桨叶4也随之旋转,主桨叶4上所受的力通过旋翼头上的相关机构传导到力传感器3上,力传感器3产生的电信号采集到测量系统信号发射装置5中,经过模拟数字转换,调制为无线电波并发射。放置在控制间内的信号接收装置6接收到无线电波后进行解调,解调后的数字信号输送到信号采集设备7中,并通过软件对采集到的传感器数据进行同步显示、分析和存储等,完成系统的测量。
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