[发明专利]雾天防追尾警示灯无效

专利信息
申请号: 201310145250.X 申请日: 2013-04-09
公开(公告)号: CN104097567A 公开(公告)日: 2014-10-15
发明(设计)人: 王之德 申请(专利权)人: 王之德
主分类号: B60Q1/30 分类号: B60Q1/30
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 277523 山东*** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 雾天防 追尾 警示
【说明书】:

技术领域

发明涉及一种机动车辆,在大雾天气和紧急停靠时安装使用的一种灯,通过此灯可使车辆在大雾天气行驶中,可以最大限度的相互保持有效的安全距离,使后面的车辆可以通过彩色光感得知前方有行驶或停靠的车辆,以起到警示后方行驶的车辆,与前方车辆保持有效安全距离、控制车速,预防追尾事故的一种雾天防追尾警示灯。 

背景技术

目前,各种机动车辆后方,没有可以在大雾天气,有效警示后方行驶车辆,保持安全距离的雾天防追尾警示灯;仅有正常天气可以识别的刹车灯和转向灯,其发出的光均为散射状,在雾天,信号灯无法传递的更远,后方车辆无法及时发现和看清前方的车辆,因此无法与前方车辆保持有效的安全距离,而雾天追尾事故的发生,又多是因控制不好车速,来不及刹车造成的,这是目前所有车辆在雾天行驶存在的一个共同缺陷。 

发明内容

为克服现有车辆在雾天行驶时,车辆之间无法保持行驶中的安全距离,本发明提供一种可以在雾天,有效保持行驶安全距离的雾天防追尾警示灯;将该灯按放在车辆的尾部,向车的后方投射出色彩鲜艳的聚光束,使后面行驶中的车辆,在尽可能远的距离通过光感,可看到前方车辆向后方投射出的鲜艳光束,后方车辆可以此,来保持行驶中的安全车速,有效延长了车与车之间的可见度,从而可以有效避免因大雾天气而引发的车辆追尾事故。 

本发明解决其技术问题所采用的技术方案是;改变机动车聚光灯只向前投射,后方只有散射光灯的思维模式,采用聚光灯,灯前加装彩色滤光片或彩色凸透镜,使聚光灯投射出彩色聚光束;将聚光灯固定在带有磁铁的盒子里(以LED聚光手电为例),使用时将该灯打开后,利用磁力置于车辆的尾部、两侧或上方,使彩色聚光束向车的后下方投射;车辆因故急需停靠时,采用闪烁的形式向后投射。以此来增加前后两车之间的空间可见度,使后方车辆可以及早得到前方车辆投射出的警示信息,后方车辆能够及时减速、刹车赢得时间,从而可以有效缓解雾天,无法把握安全距离和车速,而引发的追尾。 

本发明的有益效果是;减少大雾天气而造成的交通追尾事故,减少车辆追尾而造成的重大人员伤亡和经济损失;为雾天车辆行驶提高了安全系数,缓解了驾驶员雾天出行的心里压力;弥补了目前车辆在大雾天气行驶时,无法正确控制车速,和无法有效保持安全距离的缺陷;在因故急需停车、倒车时,可快速应用,大大提高安全警示作用,减少交通安全隐患,为特殊天气的道路交通安全提供了有利的保障。 

附图说明

下面结合附图和实施例对本发明进一步说明; 

 1、图1是前视图  图2是后视图 图 3是左视图 图 4是右视图  图5是俯、仰视图  图6是剖视图  图7是实施图 

2、图6中的1是聚光灯盒子外壳  2是外壳后盖折页  3是海绵  4是LED聚光手电  5是LED聚光手电开关  6外壳后盖连接扣  7是磁铁  8是彩色滤光片 

具体实施方式

将图6中的安全距离警示灯电源打开5,通过磁力吸盘置于车辆的尾部向后投射7。 

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