[发明专利]铁道车辆用的电池箱和铁道车辆

权利要求书

1.一种铁道车辆用的电池箱，其具有：

收纳多个锂离子电池单元的多个电池模块；

收纳所述多个电池模块的电池模块收纳部；

检测所述多个电池模块的状态，控制充放电的控制部；

能够并列设置所述电池模块收纳部和所述控制部的电池箱筐体，

所述铁道车辆用的电池箱的特征在于：

所述控制部具有：

用于使所述电池模块与外部设备连接的连接端子；

使所述电池模块接地的接地端子；

与所述连接端子或所述接地端子连接，而切换成连接状态或接地状态的切换机构，

所述连接端子及所述接地端子，在外侧设置电位低的端子，并设置越向中央电位越比外侧高的端子。

2.如权利要求1所述的铁道车辆用的电池箱，其中，

所述多个电池模块中的每个电池模块的重量为35kg以下。

3.如权利要求1所述的铁道车辆用的电池箱，其中，

所述电池模块收纳部具有使各所述多个电池模块在水平方向上相对于所述电池箱筐体能够拆装的电池模块移动机构。

4.如权利要求1所述的铁道车辆用的电池箱，其中，

所述电池模块收纳部具有能够与所述电池模块电连接的连接器。

5.如权利要求1所述的铁道车辆用的电池箱，其中，

所述电池模块收纳部具有对被收纳的所述多个电池模块的一端部侧进行排放热的风扇。

6.如权利要求1所述的铁道车辆用的电池箱，其中，

所述电池模块具有收纳多个锂离子电池单元的电池模块筐体和设于所述电池模块筐体的上表面和下表面的管道。

7.如权利要求6所述的铁道车辆用的电池箱，其中，

所述电池模块筐体具有测量锂离子电池单元的温度的温度传感器。

8.如权利要求6所述的铁道车辆用的电池箱，其中，

所述电池模块筐体具有检测电解液从锂离子电池单元泄漏的情况的气体传感器。

9.如权利要求1所述的铁道车辆用的电池箱，其中，

所述控制部具有当将所述切换机构从所述接地状态切换为所述连接状态时，在所述切换机构与所述连接端子连接之前与该切换机构连接的辅助连接端子，

在所述连接端子和所述辅助连接端子之间具有电阻体。

10.如权利要求1所述的铁道车辆用的电池箱，其中，

所述切换机构为模块连接杆。

11.如权利要求1所述的铁道车辆用的电池箱，其中，

在将串联连接的多个电池模块作为电池组的情况下，

所述连接端子及所述接地端子在并列设有所述电池模块收纳部和所述控制部的方向上，从一端起顺次设置电位第奇数位低的所述电池组的阴极、阳极，从另一端起设置电位第偶数位低的所述电池组的阴极、阳极。

12.一种铁道车辆，其中，

其具有权利要求1或11所述的铁道车辆用的电池箱。