[发明专利]预测车辆中的干式离合器的传递扭矩的方法

权利要求书

1.一种预测车辆中的干式离合器的传递扭矩的方法，包括：

第一预备步骤(S10)，所述第一预备步骤(S10)在发动机启动之后运行制动器；

第一驱动步骤(S20)，所述第一驱动步骤(S20)驱动致动器以接合已经松开的离合器；以及

第一预测步骤(S30)，所述第一预测步骤(S30)测量所述致动器的行程和在执行所述第一驱动步骤(S20)期间产生的发动机扭矩，并将测量的扭矩存储为基于所述致动器的行程的离合器传递扭矩；

其中，当发动机处于空转状态时，执行所述第一驱动步骤(S20)和所述第一预测步骤(S30)；

其中，所述第一驱动步骤(S20)包括保持周期，在所述保持周期中，当驱动所述致动器以接合所述离合器并且之后松开所述离合器时，保持所述致动器的行程不发生变化。

2.根据权利要求1所述的预测车辆中的干式离合器的传递扭矩的方法，在执行所述第一预测步骤(S30)之后，进一步包括：

第一松开步骤(S40)，所述第一松开步骤(S40)松开所述离合器；

第二预备步骤(S50)，所述第二预备步骤(S50)在所述制动器被保持在运行状态时，运行加速器踏板；

扭矩限制步骤(S60)，所述扭矩限制步骤(S60)将通过在所述第二预备步骤(S50)中运行的所述加速器踏板提高的发动机扭矩限制为预定扭矩限制值；

第二驱动步骤(S70)，所述第二驱动步骤(S70)驱动所述致动器以接合已经松开的所述离合器，并且使所述离合器保持在不变的滑动状态；以及

第二预测步骤(S80)，所述第二预测步骤(S80)测量所述致动器的行程和在执行所述第二驱动步骤(S70)期间产生的发动机扭矩，并将测量的扭矩存储为基于所述致动器的行程的离合器传递扭矩。

3.根据权利要求2所述的预测车辆中的干式离合器的传递扭矩的方法，其中当所述扭矩限制步骤(S60)的扭矩限制值逐渐提高时，重复执行所述第二驱动步骤(S70)和所述第二预测步骤(S80)，并且因此存储基于在扭矩逐渐提高的区域上的致动器行程的离合器传递扭矩。

4.根据权利要求3所述的预测车辆中的干式离合器的传递扭矩的方法，进一步包括第二松开步骤(S90)，所述第二松开步骤(S90)在执行所述第二预测步骤(S80)之后，再次执行所述第二驱动步骤(S70)之前执行松开离合器。