[发明专利]挂车牵引盒

说明书

技术领域

本发明涉及汽车牵引设备领域，尤其涉及挂车牵引盒。

背景技术

目前使用的挂车牵引装置结构比较复杂而且在行车过程中由于冲撞激烈容易造成总成磨损严重，从而不仅影响行车安全，而且影响其使用性能及使用周期。

发明内容

本发明所要解决的技术问题是提供一种结构简单、耐磨损、使用周期长的挂车牵引盒。

为解决上述问题，本发明所述的挂车牵引盒，其特征在于：该牵引盒包括挂车后盒，该挂车后盒通过弹簧卡与其中心沿纵向所设牵引主轴固定在一起；所述牵引主轴的前端通过销子与带有通孔的U型牵引盒前盖相连，其后端外围设有通过位于所述牵引主轴尾端的锁紧螺母固定的牵引盒后盖；所述牵引主轴外设有缓冲套。

所述缓冲套内壁设有凸台。

所述缓冲套与所述牵引主轴之间设有弹性垫。

本发明与现有技术相比具有以下优点：

1、本发明中设有弹簧卡、内壁设有凸台的缓冲套以及弹性垫，有效缓冲了激烈冲撞、减小了部件之间的磨损、增长了使用周期。

2、本发明结构简单、使用方便。

附图说明

下面结合附图对本发明的具体实施方式作进一步详细的说明。

图1为本发明的结构示意图。

图中：1-挂车后盒  2-弹簧卡  3-锁紧螺母  4-牵引盒后盖  5-牵引主轴  6-牵引盒前盖。

具体实施方式

如图1所示，挂车牵引盒，该牵引盒包括挂车后盒1，该挂车后盒1通过弹簧卡2与其中心沿纵向所设牵引主轴5固定在一起；牵引主轴5的前端通过销子与带有通孔的U型牵引盒前盖6相连，其后端外围设有通过位于牵引主轴5尾端的锁紧螺母3固定的牵引盒后盖4；牵引主轴5外设有缓冲套。

缓冲套内壁设有凸台。

缓冲套与牵引主轴5之间设有弹性垫。