[发明专利]一种基于检测而防止汽车冷却系统过度保养的方法

说明书

技术领域

本发明涉及一种防止汽车冷却系统过度保养的方法，特别涉及一种基于检测而防止汽车冷却系统过度保养的方法。

背景技术

随着我国汽车工业的快速发展，汽车保有量快速增长，汽车后市场客户对汽车保养服务质量的要求不断提高。冷却系统保养是发动机保养中非常重要的一部分，如果发动机冷却效果不好，发动机油耗将增加，寿命将缩短。目前因经济利益驱动及检测手段的限制，冷却系统的保养一般根据保养时间间隔来进行，对防冻液的污染老化不做检测，存在着严重过度保养的现象，既增加了客户的经济负担，又造成很大的资源浪费。

发明内容

本发明的目的就是克服目前汽车冷却系统保养判断方法的缺陷，提供一种基于检测而防止汽车冷却系统过度保养的方法，本发明的技术措施如下：

一种基于检测而防止汽车冷却系统过度保养的方法，其特征在于：一种防冻液冰点检测模块及主控制器等，在车辆保养前先对防冻液的冰点进行检测，根据检测结果判断防冻液的老化程度，达到更换条件则进行更换；若未达到更换条件则继续使用，防止过度保养，既可降低车主的保养费用又可减少资源的浪费。

主控制器根据车辆的车牌号码查询该车的保养时间间隔、保养内容、行驶里程等数据库历史记录，作为辅助判断条件来防止过度保养。

防冻液冰点检测模块包括光学传感器、全反射透镜模组、控制接口板及单色面光源等；主控制器包括主控板、条码扫描模块、液晶触摸屏、电动泵及连接附件等；主控制器与防冻液冰点检测模块之间通过线缆连接。

具体方法是：

1、本发明的系统组成包括防冻液冰点检测模块、主控制器等。

防冻液冰点检测模块由全反射透镜模组、光学传感器、控制接口板及单色面光源等组成。控制接口板通过线缆与光学传感器及单色面光源等连接。

主控制器包括主控板、条码扫描模块、液晶触摸屏、电动泵及连接附件等。主控板通过线缆分别连接条码扫描模块、液晶触摸屏、电动泵等。连接附件与电动泵等通过管路连接。

2、如权利要求1所述的一种基于检测而防止汽车冷却系统过度保养的方法，其特征在于：车辆保养前通过防冻液冰点检测模块检测发动机内防冻液的冰点，并与标准数据进行对比，根据计算结果判断防冻液的老化程度，达到更换条件则进行更换；若未达到更换条件则继续使用，这样既可降低车主的保养费用又可减少资源的浪费，从而防止过度保养的发生。

3、如权利要求1所述的一种基于检测而防止汽车冷却系统过度保养的方法，其特征在于：主控制器根据车辆的车牌号码查询该车的保养时间间隔、保养内容、行驶里程等数据库历史记录，作为辅助判断条件来防止过度保养。

本发明的特点是，冷却系统在保养前，先通过防冻液冰点检测模块对防冻液的冰点进行检测，判断防冻液的老化状况，根据检测结果决定是否进行更换。本发明操作方法简单方便，既可防止过度保养，又可减少资源浪费，为汽车发动机冷却系统的保养提供指导。

附图说明

图1为本发明系统原理图；

图2为本发明防冻液冰点检测方法流程图；

图3为本发明辅助防止过度保养方法流程图。

具体实施方式

1、本发明系统原理见图1。防冻液冰点检测模块1由全反射透镜模组2、光学传感器3、控制接口板4及单色面光源5等组成。控制接口板4通过线缆与光学传感器3及单色面光源5等连接；单色面光源5为全反射透镜模组2提供光源；光学传感器3接收全反射透镜模组2反射的光线。主控制器6包括主控板7、条码扫描模块9、液晶触摸屏8、电动泵10及连接附件11等。主控板7通过线缆分别连接电动泵10、液晶触摸屏8、条码扫描模块9等。连接附件11与电动泵10通过管路连接。防冻液冰点检测模块1与主控制器6之间通过线缆连接。

2、本发明防冻液冰点检测方法流程见图2。系统上电初始化后，先清洁全反射透镜模组2的检测窗口；待测防冻液加入全反射透镜模组2的检测窗口后，接口控制板4控制单色面光源5发光，光线由全反射透镜模组2反射至光学传感器3，接口控制板4读取光学传感器3的测量数据；主控板7通过串行接口与接口控制板4通讯读取防冻液的冰点值并与已知标准数据比较计算防冻液的老化度；若计算的老化度超过更换标准，则防冻液需更换；否则防冻液可继续使用，防止过度保养。