[发明专利]一种采用混合动力能的新能源汽车有效
| 申请号： | 201310154838.1 | 申请日： | 2013-04-28 |
| 公开（公告）号： | CN103318036A | 公开（公告）日： | 2013-09-25 |
| 发明（设计）人： | 任祥意 | 申请（专利权）人： | 淄博正邦知识产权企划有限公司 |
| 主分类号： | B60L11/12 | 分类号： | B60L11/12;B60T11/16 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 255000 山东省淄博市高新区*** | 国省代码： | 山东;37 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 采用 混合 动力 新能源 汽车 | ||
【权利要求书】：
1.一种采用混合动力能的新能源汽车，包括无级调速发动机、蓄电池、电动机、刹车臂和刹车总泵，其特征在于：还包括发电机、减速器、整流器、离心式离合器、电磁继电器、转臂、主动齿轮、从动齿轮、卡片、助力泵和制动分泵；发电机转轴与无级调速发动机的主轴外端联接，发电机经过整流器电联接蓄电池；
无级调速发动机的主轴与减速器的输入轴连接，减速器的输出轴通过离心式离合器联接电动机的输入轴；离心式离合器包括主动轮毂、从动毂和离心块；主动轮毂安装在减速器的输出轴上，从动毂安装在电动机的输入轴上，离心块设置在主动轮毂上；
转臂活动套装在电动机的输出轴上，电磁继电器安装在转臂上，在电磁继电器的衔铁上固定能插入从动齿轮齿槽中的卡片；刹车臂的一侧设置按钮，按钮通断电磁继电器的工作电源，主动齿轮固定在电动机的输出轴上，从动齿轮安装在转臂上并能与主动齿轮相啮合；转臂转动时能够压缩助力泵的活塞杆回缩；助力泵与制动分泵通过油管连接；制动分泵的活塞杆与刹车总泵的活塞杆相联。
2.根据权利要求1所述的一种采用混合动力能的新能源汽车，其特征在于：整流器通过开关与蓄电池连接。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于淄博正邦知识产权企划有限公司，未经淄博正邦知识产权企划有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201310154838.1/1.html，转载请声明来源钻瓜专利网。
