[发明专利]可靠转向与制动的增程式电动汽车

权利要求书

1.一种可靠转向与制动的增程式电动汽车，包括车体、车桥、刹车臂、刹车总泵和方向盘，在车体上安装驱动车桥的电机，其特征在于：还包括无级调速发动机、减速器、离合器、连杆、曲臂、制动主泵、制动盘、制动钳、助力泵和制动分泵；

无级调速发动机的动力输出轴依次通过减速器和离合器联接电机的输入轴；

在车体和车桥之间设置左右分布的左气缸和右气缸，左气缸和右气缸的上下端对应联接车体和车桥；左气缸和右气缸的工作腔均联通空滤器，工作腔与空滤器之间的管路上设置电控开关阀；在方向盘上设置按动开关，按动开关控制电控开关阀工作电源的通断；

刹车总泵的推杆与刹车臂下端铰接，刹车臂的上端与连杆的前端铰接，连杆的后端面接触制动分泵的推杆端头；曲臂的上端与连杆的后端铰接、下端与车体的机架铰接；曲臂臂身与制动主泵的推杆铰接；制动盘固定在电机的输出主轴上，制动钳活动套装在输出主轴上，制动盘的盘翼位于制动钳的钳口中；制动主泵连通制动钳，制动钳转动时能够压缩助力泵的推杆回缩；助力泵与制动分泵相连通，制动分泵的推杆与刹车总泵的推杆相联。

2.按照权利要求1所述的可靠转向与制动的增程式电动汽车，其特征在于：左气缸和右气缸的工作腔经过同一管路联通空滤器，电控开关阀位于该同一管路上。

3.按照权利要求2所述的可靠转向与制动的增程式电动汽车，其特征在于：左气缸和右气缸的排气腔连通空滤器。

4.按照权利要求1至3任一所述的能转向平衡且助力制动的增程式电动汽车，其特征在于：制动钳上设置有滚轮，滚轮与助力泵的推杆端部相接触。

5.按照权利要求4所述的能转向平衡且助力制动的增程式电动汽车，其特征在于：所述电控开关阀为电磁阀。

6.按照权利要求5所述的能转向平衡且助力制动的增程式电动汽车，其特征在于：所述离合器为离心式离合器或者超越式离合器。