[发明专利]一种停车设施管理系统、停车导航装置及停车导航系统有效
申请号: | 201310155841.5 | 申请日: | 2013-04-28 |
公开(公告)号: | CN103268712A | 公开(公告)日: | 2013-08-28 |
发明(设计)人: | 李永福;李银国;岑明;程安宇;李锐;周韦博;邓顺平;窦广健 | 申请(专利权)人: | 重庆邮电大学 |
主分类号: | G08G1/14 | 分类号: | G08G1/14;G08G1/0968 |
代理公司: | 北京元本知识产权代理事务所 11308 | 代理人: | 秦力军 |
地址: | 400065*** | 国省代码: | 重庆;85 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 停车 设施 管理 系统 导航 装置 导航系统 | ||
技术领域
本发明涉及停车管理技术领域,尤其涉及一种停车设施管理系统、停车导航系统及停车导航系统。
背景技术
随着人们生活水平的不断提高和城市化的迅速发展,城市中各种车辆数量不断增长,随之而来的则是城市主要商业区和居民区的停车设施车位的需求相应增加,而大型停车设施的兴建将有助于改善停车位紧张状况,但同时也带许多难题:车主方面,例如,车主在想停车时不知该到哪个停车设施停车,并且对附近停车设施的位置并不了解,或者,当车主在大型停车设施中时,有时总需要在停车设施内寻找很久才能够找到一个空闲车位,有时即便找遍整个停车设施也找不到一个空闲车位,从而白跑一趟并浪费了汽油,而且当用户需要离开时,如果不是非常熟悉停车设施,通常也需要相当长的时间来寻找自已停车的车位;停车设施方面,由于停车设施的位置和建造时间的因素等,造成有的停车设施拥挤,有的停车设施却有大量空位,而对于停车设施的管理,也要投入大量的人力物力,造成了资源的严重浪费。上述情况制约了人们生活质量的提高,为生活带来了不便,同时也造成了资源浪费,不利于可持续发展。
目前较多的利用超声波来检测车位,但该方式却有很多不便之处,一方面,其不能够让车主预先得知附近所有停车设施内的车位概况从而仍不便于用户查找停车设施,且当技术上有遮挡或有其他物体等情况下会造成识别不准确的问题,另一方面,由于不能得知每个车位对应的车辆信息,不利于停车设施的管理,也不方便车主回来找车。
发明内容
本发明所要解决的技术问题在于,提供一种停车设施管理,使得用户能够及时获取停车设施内的车位信息,并根据该车位信息选择未被占用的车位,避免为人们停车提供了极大的便利,同时大大优化了资源的利用。对停车设施来说,更能够动态识别每个车位上停放车辆的信息,也为停车设施的管理提供了便利,并一定程度上保证了车辆的安全。
为解决上述技术问题,本发明采用的技术方案如下:
一种停车设施管理系统,包括中央控制中心,车位信息获取模块,设置在入口和/或出口处的车辆数据采集模块,以及存储有停车设施内各个车位的车位信息的本地数据库,所述车位信息包括位置信息、占用状态,以及被占用车位对应用户的车辆信息,其中,
所述车辆数据采集模块用于采集停车设施入口/出口处用户的车辆图像数据,并发送给所述中央控制中心;
所述车位信息获取模块用于获取当前被占用的车位的车位信息,并发送给所述中央控制中心;
所述中央控制中心用于根据所述车辆数据采集模块所采集的车辆图像数据提取车辆信息,向用户反馈标识有其车辆信息的RFID(Radio Frequency Identification,射频识别)标签,以及根据所提取的出口处用户的车辆信息,和/或根据所述车位信息获取模块所获取的被占用车位的车位信息,对所述本地数据库中的所述车位信息进行更新,并将更新后的所述车位信息上传至云端数据库。
进一步地,所述车位信息获取模块包括:
低频激活器,用于激活对应车位范围内的RFID标签以反馈数据包,每个车位对应于一个低频激活器;所述数据包包含该RFID标签内的车辆信息,对应低频激活器编号以及低频场强RSSI场强值;
RFID读写器,用于接收、解析所述RFID标签被激活后发送的数据包,得到车位信息,并发送给所述中央控制中心。
进一步地,所述中央控制中心包括:
车辆信息提取单元,用于处理所述车辆数据采集模块所采集的车辆图像数据,并提取出车辆信息;所述车辆信息包括车牌号,车辆型号,车辆颜色;
身份标识单元,用于当所述车辆信息提取单元提取出车辆信息时,将提取出的车辆信息标识在一RFID标签中,并将该RFID标签反馈给入口处的所述用户;
车位信息更新单元,用于根据出口处所述车辆信息提取单元所提取的车辆信息,和/或根据所述车位信息获取模块所获取的被占用车位的车位信息,对所述本地数据库中的车位信息进行更新;
中央控制器,用于对入口/出口处的车辆控制放行,以及将更新后的本地数据库中的车位信息上传至云端数据库。
更进一步地,用户包括长期用户和临时用户,所述中央控制中心还包括:
用户识别单元,用于根据所述车辆信息提取单元首先提取出的车牌号,识别入/出口处的用户为长期用户或者临时用户;且
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于重庆邮电大学,未经重庆邮电大学许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201310155841.5/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种显示装置的测试电路
- 下一篇:一种城市智慧公交装置