[发明专利]测试装置

说明书

技术领域

本发明属于机械加工领域，尤其涉及一种测试装置。

背景技术

目前，在机械加工行业中，一个产品装配好之后，需要对该装配的产品进行测试，测试产品的装配是否成功，是否符合设计要求，目前还没有较好的检测装置来判断产品是否装配成功，多采用人工肉眼判断，效率低，误差率高，给实际生产带来了较大的麻烦。 

发明内容

本发明的目的在于提供一种解决上述技术问题的测试装置。

其中，该测试装置，包括：工作台，气缸、夹持工位和力传感器，所述气缸推动所述夹持工位运动，所述力传感器用来测量所述气缸推动所述夹持工位运动所用的力。

作为本发明的进一步改进，测试装置还包括一立柱。

作为本发明的进一步改进，所述力传感器安装在所述夹持工位上。 

作为本发明的进一步改进，所述工作台上还包括一支撑台。

作为本发明的进一步改进，所述夹持工位可绕所述立柱旋转。

作为本发明的进一步改进，所述立柱上设有一挡块。

与现有技术相比，本发明的测试装置上设置有力传感器，可以快速判断产品的装配是否成功，节省人力成本，提高了判断的精度，降低了误差率，为后续的生产加工提供了保障。

附图说明

图1是本发明一实施方式中测试装置的整体示意图。

图2是本发明一实施方式中测试装置的后视图。

具体实施方式

以下将结合附图所示的具体实施方式对本发明进行详细描述。但这些实施方式并不限制本发明，本领域的普通技术人员根据这些实施方式所做出的结构、方法、或功能上的变换均包含在本发明的保护范围内。

参图1所示，在本发明一实施方式中，该测试装置用来测试一个已装配好的汽车手刹把手40是否装配成功，该测试装置包括：工作台10，气缸102、夹持工位20和力传感器30，所述气缸102推动所述夹持工位20运动，所述力传感器30用来测量所述气缸102推动所述夹持工位20运动所用的力。

进行测试时，先把汽车手刹把手40安装到该测试装置的工作台10上，即汽车手刹把手40的一端放在夹持工位20中，另一端放在固定在工作台10上的支撑台101上。开启气缸102，气缸102推动夹持工位20绕工作台10上的立柱103运动，这时气缸102推动夹持工位20所用的力可以被安装在夹持工位20上的力传感器30所感知，在本实施例中，优选地，如果力传感器30测得气缸102推动夹持工位20所用的力超过40N，气缸102推动夹持工位20还能继续绕工作台10上的立柱103运动，则证明该汽车手刹把手40装配失败，如果力传感器30测得气缸102推动夹持工位20所用的力不超过40N时，气缸102不能再继续推动夹持工位20绕工作台10上的立柱103运动，则证明该汽车手刹把手40装配是成功的。

参图2所示，固定在工作台10表面的立柱103上还设有一编码传感器50，该编码传感器50用来测试夹持工位20在受到气缸102推动时绕工作台10上的立柱103运动时旋转的角度，在本实施例中，如果编码传感器50测得夹持工位20在受到气缸102推动时绕工作台10上的立柱103运动时旋转的角度超过41度时，气缸102还能继续推动夹持工位20绕工作台10上的立柱103运动，就证明该汽车手刹把手40装配失败，如果编码传感器50测得夹持工位20在受到气缸102推动时绕工作台10上的立柱103运动时旋转的角度不超过41度时，气缸102不能再继续推动夹持工位20绕工作台10上的立柱103运动，则证明该汽车手刹把手40装配是成功的。

工作台10上的立柱103上还设有挡块1031，其作用在于防止气缸20用力过度导致将夹持工位20推到立柱103的另外一侧，造成汽车手刹把手40损坏。

夹持工位20上还设有一位移传感器60，用来测试汽车手刹把手40的弹簧按钮401是否符合装配要求，位移传感器60的前端有一推块601，当推块去推动或者按压汽车手刹把手40的弹簧按钮401时，弹簧按钮401会缩到汽车手刹把手40里，位移传感器60就是用来测试弹簧按钮401缩进去的距离，来判断汽车手刹把手40的弹簧按钮401是否符合装配要求。

应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施方式中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

上文所列出的一系列的详细说明仅仅是针对本发明的可行性实施方式的具体说明，它们并非用以限制本发明的保护范围，凡未脱离本发明技艺精神所作的等效实施方式或变更均应包含在本发明的保护范围之内。