[发明专利]学习混合动力车辆的发动机离合器的操作的方法和系统在审
申请号: | 201310156857.8 | 申请日: | 2013-04-28 |
公开(公告)号: | CN103802824A | 公开(公告)日: | 2014-05-21 |
发明(设计)人: | 朴俊泳 | 申请(专利权)人: | 现代自动车株式会社;起亚自动车株式会社 |
主分类号: | B60W20/10 | 分类号: | B60W20/10;B60W20/40;B60W10/02;B60W10/04 |
代理公司: | 北京尚诚知识产权代理有限公司 11322 | 代理人: | 龙淳 |
地址: | 韩国*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 学习 混合 动力 车辆 发动机 离合器 操作 方法 系统 | ||
1.一种学习车辆的发动机离合器的操作的方法,所述发动机离合器通过使发动机与电动机接合或脱离来连接或切断所述发动机与所述电动机之间的动力,所述方法包括:
由控制单元确定变速器的动力传递是否已经中断,所述变速器传递所述发动机和所述电动机的输出;
当所述动力传递已经中断时,由所述控制单元使所述发动机离合器的压力以预定比率增加到目标压力;
当所述发动机的压力以所述预定比率增加到所述目标压力时,由所述控制单元利用液压传感器测量所述发动机离合器的实际压力;
由所述控制单元计算所测量的实际压力与所述目标压力之间的差值;以及
由所述控制单元基于所述差值调节所述发动机离合器的压力,使所述发动机离合器的实际压力与所述目标压力相关联。
2.根据权利要求1所述的方法,其中使所述发动机离合器的压力以所述预定比率增加到所述目标压力的处理包括:
由所述控制单元使所述发动机离合器的压力以阶梯状的方式增加到所述目标压力。
3.根据权利要求1所述的方法,其中所述变速器是自动变速器,并且当所述变速器处于停车或空档时,通过所述控制单元确定所述变速器的动力传递已经中断。
4.根据权利要求2所述的方法,其中使所述发动机离合器的压力以阶梯状的方式增加的阶梯的数量是至少两个。
5.根据权利要求4所述的方法,其中使用所述液压传感器测量所述发动机离合器的实际压力的处理包括:
由所述控制单元在至少两个点测量以阶梯状的方式增加的所述发动机离合器的压力。
6.根据权利要求4所述的方法,其中使用所述液压传感器测量所述发动机离合器的实际压力的处理包括:
由所述控制单元在所述液压传感器的线性特性被保持的压力范围内测量所述发动机离合器的目标压力。
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