[发明专利]汽车玻璃呢槽结构及应用其的汽车

说明书

技术领域

本发明涉及汽车配件技术领域，尤其涉及汽车玻璃呢槽结构及应用其的汽车。

背景技术

随着人们生活水平的不断提高，汽车已经成为人们生活的重要组成部分，人们对于汽车的要求也在不断提高。在选购车辆时，人们会考虑车辆的舒适性、动力性、操控性、经济性，然而，车辆的密封性也是顾客选购车辆时考虑的重要指标。

玻璃呢槽镶嵌在车门窗框内，用以支撑玻璃，防止玻璃在车辆发生震荡时产生晃动。同时，玻璃呢槽还能够起到密封车辆的作用，玻璃呢槽的结构直接影响着其对车辆的密封性。

现有的玻璃呢槽结构安装在车门窗框的导轨内，玻璃呢槽结构无法与车辆的侧围外板接触，因此，车门与侧围外板之间存在缝隙，从而导致汽车玻璃呢槽结构对车辆的密封效果较差。

发明内容

本发明的实施例提供一种汽车玻璃呢槽结构，以解决现有的汽车玻璃呢槽结构对车辆的密封效果较差的问题。

为达到上述目的，本发明的实施例采用如下技术方案：

一种汽车玻璃呢槽结构，包括截面为倒U形的呢槽本体，呢槽本体的底部两端向内弯曲形成第一唇边和第二唇边；所述呢槽本体外的第一侧面向远离呢槽本体顶面的方向凸伸有第四唇边。

优选地，所述呢槽本体外的第一侧面向远离呢槽本体顶面的方向还凸伸有倒钩，所述倒钩的自由端顺时针方向弯曲。

其中，所述倒钩向所述呢槽本体顶面的方向凸伸有第五唇边；所述倒钩、第五唇边的高度均高于所述呢槽本体的顶面。

优选地，所述呢槽本体的与所述第一侧面相对的第二侧面由顶到底依次向外凸伸有第六唇边和第七唇边，第六唇边和第七唇边相交于一点。

其中，从所述第六唇边与所述第七唇边的交点向外凸伸有第八唇边。

优选地，所述呢槽本体的底面且靠近所述第七唇边的位置处凸伸有第九唇边，第九唇边与所述第七唇边形成一个凹槽。

其中，所述呢槽本体中沿其延伸方向设有纤维丝。

优选地，所述呢槽本体内的一侧面向另一侧面方向凸伸有第三唇边。

优选地，所述唇边的表面设有静电植绒或耐磨涂层。

一种汽车，包括上述的玻璃呢槽结构。

本发明实施例提供的汽车玻璃呢槽结构及应用其的汽车中，将玻璃呢槽本体安装在车门内板中，玻璃位于在第一唇边和第二唇边之间，第一唇边和第二唇边将对玻璃起到夹持作用，玻璃抵靠呢槽本体的内表面，而呢槽本体外的第一侧面向远离呢槽本体顶面的方向凸伸有第四唇边，这样，关闭车门时第四唇边会抵靠汽车的侧围外板，从而消除了车门与车辆的侧围外板之间的间隙，因此大大提高了玻璃呢槽结构对车辆的密封效果。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本发明实施例提供的第一种汽车玻璃呢槽结构的横截面示意图；

图2为本发明实施例提供的第二种汽车玻璃呢槽结构的横截面示意图；

图3为本发明实施例提供的第三种汽车玻璃呢槽结构的横截面示意图；

图4为本发明实施例提供的第四种汽车玻璃呢槽结构的横截面示意图；

图5为本发明实施例提供的第五种汽车玻璃呢槽结构的横截面示意图；

图6为本发明实施例提供的第六种汽车玻璃呢槽结构的横截面示意图；

图7为本发明实施例提供的第七种汽车玻璃呢槽结构的横截面示意图。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

本发明实施例提供了一种汽车玻璃呢槽结构，如图1所示，包括截面为倒U形的呢槽本体11，呢槽本体11的底部111两端向内弯曲形成第一唇边1111和第二唇边1112；呢槽本体11外的第一侧面114向远离呢槽本体11顶面115的方向凸伸有第四唇边1151。