[发明专利]用于在偏心正面碰撞期间使车辆偏离对象的设备和系统

权利要求书

1.一种用于在碰撞对象和车辆之间的偏心正面碰撞期间使前车轮向内转动的设备，车辆具有车架，车架具有保险杠梁和车架纵梁，保险杠梁具有在车辆上横向延伸的跨度，车架纵梁在保险杠梁的跨度内在车辆上纵向延伸，前车轮在车辆上纵向地设置在保险杠梁后方且在横向上设置在车架纵梁的外侧，所述设备包括：

偏转件，连接到车架，位于前车轮的纵向前方，偏转件具有正常位置和偏转位置，

其中，位于正常位置的偏转件具有碰撞力承受段、反作用力段和肘状段，碰撞力承受段具有连接到车架上的一点的内侧端，碰撞力承受段从车架横向向外且纵向向后延伸到外侧端，所述外端侧位于前车轮的纵向前方且偏离前车轮，反作用力段具有反作用端，反作用端与车架的位于车架上与所述内侧端连接的所述一点后方的那部分隔开且基本上与车架的所述那部分在竖直的平面内，反作用力段从车架纵梁横向向外延伸到接触端，所述接触端位于前车轮的纵向前方且偏离前车轮，肘状段设置在碰撞力承受段和反作用力段之间，将碰撞力承受段的外侧端连接到反作用力段的接触端，其中，肘状段的至少一部分横向延伸到前车轮的内边缘的外侧，

其中，在对象与车辆的偏心正面碰撞期间，当对象碰撞车辆时，偏转件变形到偏转位置，其中，反作用力段的接触端和肘状段协作接触前车轮的一部分，使前车轮朝着车架向内转动。

2.根据权利要求1所述的设备，其中，车辆具有门槛梁构件，门槛梁构件在前车轮后方且在车架纵梁的外侧纵向延伸，

位于偏转位置的偏转件在偏心正面碰撞期间提供第一偏转边界并保持前车轮朝着车架向内转动，使得前车轮提供第二偏转边界，其中，第一偏转边界和第二偏转边界协作以偏转车辆而使车辆在门槛梁构件的外侧离开碰撞对象。

3.根据权利要求1所述的设备，其中，车架具有设置在车架纵梁和保险杠梁之间的粉碎罐，偏转件连接到位于粉碎罐前方的车架。

4.根据权利要求1所述的设备，其中，偏转件连接到保险杠梁。

5.根据权利要求1所述的设备，其中，碰撞力承受段在整个段长度上基本上是笔直的。

6.根据权利要求1所述的设备，其中，当前车轮位于笔直位置时，肘状段在前车轮的外表面的横向内侧。

7.根据权利要求1所述的设备，其中，碰撞力承受段和反作用力段在肘状段处形成锐角。

8.根据权利要求1所述的设备，其中，前车轮能够旋转同时保持径向部分在车辆上面向前方，位于偏转位置的偏转件接触前车轮的面向前方的径向部分。

9.根据权利要求1所述的设备，其中，位于偏转位置的偏转件通过轮胎接触前车轮。

10.根据权利要求1所述的设备，其中，前车轮具有内缘和外缘，轮胎在内缘和外缘之间围绕前车轮设置，位于偏转位置的偏转件接触轮胎且撞击在前车轮的内缘上。

11.根据权利要求1所述的设备，其中，位于偏转位置的偏转件通过车轮舱车身板件接触前车轮。

12.一种用于使车辆掠过偏向侧部碰撞的对象的设备，所述设备包括：

偏转件，附着到车辆的车架，位于前车轮的纵向前方，其中，在与对象偏向侧部碰撞期间偏转件变形，使前车轮向内转动，以将前车轮的外表面设置为抵住对象的偏转表面。

13.根据权利要求12所述的设备，其中，偏转件提供抵住对象的第二偏转表面。

14.根据权利要求12所述的设备，其中，当车辆掠过对象时，车架纵梁提供横向边界，以支撑向内转动的前车轮。

15.根据权利要求12所述的设备，其中，当车辆掠过对象时，门槛梁构件提供纵向边界，以支撑向内转动的前车轮。

16.根据权利要求12所述的设备，其中，当车辆掠过对象时，前端悬挂系统提供横向边界和纵向边界，以支撑向内转动的前车轮。

17.根据权利要求12所述的设备，其中，向内转动的前车轮提供基本上在车架纵梁和门槛梁构件之间延伸的掠过表面。

18.根据权利要求17所述的设备，其中，掠过表面相对于车辆的纵向以锐角调整方向。