[发明专利]电动机过载保护装置无效
申请号: | 201310160042.7 | 申请日: | 2013-05-03 |
公开(公告)号: | CN103225654A | 公开(公告)日: | 2013-07-31 |
发明(设计)人: | 夏家佳;顾为成;虞耀明;张昌虎;丁航 | 申请(专利权)人: | 无锡艾森保自动化装备有限公司 |
主分类号: | F16D7/02 | 分类号: | F16D7/02 |
代理公司: | 无锡大扬专利事务所(普通合伙) 32248 | 代理人: | 郭丰海 |
地址: | 214171 江苏省无*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电动机 过载 保护装置 | ||
技术领域
本发明涉及一种电动机。具体说,是带有过载保护功能的电动机。尤其适用于摩托车制动钳活塞压装装置上。
背景技术
在电动机生产和应用领域都知道,电动机在使用场合,需要将其固定在机架上,并在其输出轴上固定带轮,由该带轮、传动带来带动负载轮转动。由于在电动机的输出轴上仅固定有带轮,一旦出现超载使负载轮停转情况,会导致电机过载而损坏。
发明内容
本发明要解决的问题是提供一种电动机过载保护装置。采用这种装置,可避免电机过载而损坏的情况发生。
为解决上述问题,采取以下技术方案:
本发明的电动机过载保护装置包括机架,机架下面固定有电机,电机的输出轴朝上并穿过机架顶部后伸出在机架之上,电机的输出轴上有传动带轮,其特点是传动带轮与机架顶部间的那段电机输出轴上套有第一摩擦片。所述电机的输出轴外端连有螺杆,所述螺杆与电机输出轴同轴。螺杆上由内而外依次套有第二摩擦片、第一挡片、弹簧、限位片和锁紧螺母。电机输出轴上有键槽,与该键槽对应的第一摩擦片、传动带轮和第二摩擦片内圆上均有键槽,电机输出轴上的键槽内有平键。所述平键同侧的两端均有径向凸起,其两端的径向凸起分别伸入第一摩擦片和第二摩擦片的键槽内;两径向凸起间的那段平键厚度小于电机输出轴上的键槽深度,使得平键嵌入键槽后两径向凸起间的那段平键不会突出在电机输出轴的外圆之外。
其中,电机的输出轴外端有轴向螺孔,所述螺杆里端旋入所述轴向螺孔内。
所述机架包括底座、两个立柱和安装板,两立柱下端固定在所述底座上,所述安装板的两端固定在两立柱的上端,所述电机固定在所述安装板的下面且电机的输出轴朝上并穿过安装板后伸出在安装板之上。
采取以上方案,具有以下优点:
由上述方案可以看出,由于在传动带轮与机架顶部间的那段电机输出轴上套有第一摩擦片。所述电机的输出轴外端连有螺杆,螺杆上由内而外依次套有第二摩擦片、第一挡片、弹簧、限位片和锁紧螺母。电机输出轴上有键槽,与该键槽对应的第一摩擦片、传动带轮和第二摩擦片内圆上均有键槽,电机输出轴上的键槽内有平键。所述平键同侧的两端均有径向凸起,其两端的径向凸起分别伸入第一摩擦片和第二摩擦片的键槽内。两径向凸起间的那段平键厚度小于电机输出轴上的键槽深度,使得平键嵌入键槽后两径向凸起间的那段平键不会突出在电机输出轴的外圆之外。当出现负载过大使负载轮停转时,第一摩擦片和第二摩擦片会克服它们与传动带轮间的摩擦力打滑,使传动带轮停止转动,而第一摩擦片和第二摩擦片则随电机的输出轴一起继续旋转,从而避免了由过载而使电机损坏的情况发生。
附图说明
图1是本发明的电动机过载保护装置示意图。
具体实施方式
如图1所示,本发明的电动机过载保护装置包括机架,机架下面固定有电机12。所述机架含有底座14、两个立柱13和安装板10,两立柱13下端固定在所述底座14上,所述安装板10的两端固定在两立柱13的上端,所述电机12固定在所述安装板10的下面且电机12的输出轴15朝上并穿过安装板10后伸出在安装板10之上。电机12的输出轴15上固定有传动带轮1,传动带轮1与所述安装板10间的那段电机12的输出轴15上套有第一摩擦片9。所述电机12的输出轴15外端加工有轴向螺孔,所述轴向螺孔内旋有螺杆4,所述螺杆4与电机12的输出轴15同轴。螺杆4上由内而外依次套有第二摩擦片7、第一挡片2、弹簧3、限位片6和锁紧螺母5。电机12的输出轴15上加工有键槽,与该键槽对应的第一摩擦片9、传动带轮1和第二摩擦片7内圆上均加工有键槽,电机12的输出轴15上的键槽内安装有平键8。所述平键8同侧的两端均加工有径向凸起11,该两径向凸起分别伸入第一摩擦片9和第二摩擦片7的键槽内。两径向凸起11间的那段平键8厚度小于电机12的输出轴15上的键槽深度,使得平键8嵌入键槽后两径向凸起11间的那段平键8不会突出在电机12的输出轴15的外圆之外。当出现负载过大使负载轮停转时,第一摩擦片9和第二摩擦片7会克服它们与传动带轮1间的摩擦力打滑,使传动带轮1停止转动,而第一摩擦片9和第二摩擦片7则随电机12的输出轴15一起继续旋转,从而避免了由过载而使电机12损坏的情况发生。
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