[发明专利]节能型防尘霾通风器无效
申请号: | 201310161441.5 | 申请日: | 2013-05-06 |
公开(公告)号: | CN103234252A | 公开(公告)日: | 2013-08-07 |
发明(设计)人: | 温樟树;刘珩;王岩;谷晓峰;牛金龙 | 申请(专利权)人: | 沈阳远大铝业工程有限公司 |
主分类号: | F24F7/013 | 分类号: | F24F7/013;F24F13/28 |
代理公司: | 沈阳科威专利代理有限责任公司 21101 | 代理人: | 刁佩德 |
地址: | 110027 辽宁省*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 节能型 防尘 通风 | ||
技术领域
本发明涉及一种建筑幕墙通风装置,特别是一种适用于门窗幕墙对进入室内新风中的悬浮粒子进行过滤的节能型防尘霾通风器。
背景技术
目前,建筑幕墙室内通风产品主要有两种:一种是壁挂式通风器,在墙体上打通孔作为通风通道;另一种为线性门窗幕墙通风器,安装在门窗幕墙龙骨边,占用部分采光位置的玻璃面材。前者大部分采用动力通风,且设置节能换热装置,但为点状局部通风,同时装饰效果不理想,影响室内特别是办公楼的室内整体效果。而现有线性门窗幕墙通风器,不管是自然通风器还是动力通风器,风道的存在形成门窗幕墙的主要冷桥部位,室内、外热量经此冷桥交换,节能性能很差。其虽解决了室内新风换气功能,但同时又带来了大量室内能量的损耗(通风后室内、外空气热量直接交换),无法解决通风与节能的矛盾。
通风器在使用一段时间后,风道内会有很多积灰且造成细菌滋生,要求使用一段时间后对通风器风道进行清洗消毒。因此,现有市售线性动力通风器大部分都设计成可拆卸结构,即其壳体一般采用铝型材扣板与主体扣接,这种扣接结构固定简单,但拆卸时要用异形的专用钩具,费时、费力,且容易使扣板变形及损坏表面涂层。
目前,为解决通风器存在的上述问题,专利文献名称为“强力除尘除灰霾净化通风器(公告号CN202692325U)”记载了一种室内空气净化装置,包括带有进、出风口的外壳、过滤芯和内置负氧离子发生器的风机等。在“隔音防灰霾动力通风器(公告号CN202171300U)”中,记载了一种门窗幕墙动力通风装置,包括外壳和设有进、出风口之间形成迂回曲折的风道及旋转式开关、横流风机、静电过滤网和负离子发生器等。上述公开的通风器都带有过滤功能,采用动力辅助通风,同时风道设置都较长。其存在的主要问题在于:1、通风器进风道与室内之间只有铝扣板隔断,隔热、隔音和风道密封性能差,影响通风器自身的隔音和阻热节能效果。2、通风器进风道迂回曲折,距离较长,而且风道四周没有进行有效的密封处理,在新风补充时,风机抽取到的空气有部分是室内侧提供的,不能满足补充全部室外新风的需求。3、由于通风器室内侧都采用整体式外扣接的固定连接形式,同时风道迂回曲折,所以在维修和清洗内腔时,外壳拆卸很困难,风道清洗不干净,也不方便。
发明内容
本发明的目的是提供一种节能型防尘霾通风器,它能很好地解决门窗幕墙通风与节能间的矛盾和维修、清洗困难等问题,其结构设计合理,装卸容易,维修方便,分档控制通风换气,以节约能源、满足补充新风的需求,在提高通风器隔音、强力通风的同时,有效地滤除新风里所含的微颗粒物,达到防尘霾的目的。
本发明所采用的技术方案是:该节能型防尘霾通风器包括带有进风孔、出风孔和通风道的外壳、过滤盒和涡轮风扇,其技术要点是:所述壳体由聚氨酯玻璃钢型材制成的主体,室内、外装饰扣板和端盖组装而成;室外装饰扣板下端设置进风孔,室内装饰扣板上端设置出风孔,带有通风道的主体内腔设置有与涡轮风扇集成模块连通的过滤盒,过滤盒中由外到内分别设置粗、精过滤棉和活性碳吸附棉;分档摇柄带动的风门断热条铰接在主体通风道的室外侧;室内装饰扣板下端搭接在主体室内侧底部的凹槽内,上端通过卡座与主体扣接,并通过密封圈将主体室内侧与室内装饰扣板的接触面封接在一起;利用相互连通的室外装饰扣板上的进风孔、主体通风道及经涡轮风扇排风口连通室内装饰扣板上的出风孔,形成补充新风的密封型单向风道。
与过滤盒连通的所述涡轮风扇集成模块是由分别与主体通风道的过滤盒出风孔密封连接的各涡轮风扇经模块化组装集成在一起的,罩在室内装饰扣板内的各涡轮风扇的排风口,均与室内装饰扣板上的出风孔连通。
所述分档摇柄上设置转轴,转轴两端分别插入组装在主体两端的盖板和端盖的轴孔内,分档摇柄上的拨杆穿过盖板通孔插入铰接在主体通风道室外侧的风门断热条的调节孔内,分档摇柄绕轴转动的同时,带动拨杆沿风门断热条的调节孔长度方向往复移动,调节铰接的风门断热条与主体通风道室外侧之间的档位限位点,实现不同进风量的档位选择。
所述分档摇柄设置利用弹簧复位的调节档位的限位芯座,在端盖上设有与限位芯座相配合的五个限位档,这五个限位档分别是关闭档、自然通风一档、二档、三档和动力通风档,当分档摇柄调到动力通风档时,分档摇柄接通涡轮风扇的电源开关。
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