[发明专利]一种背接触式太阳电池定位板及应用方法有效
申请号: | 201310161687.2 | 申请日: | 2013-05-06 |
公开(公告)号: | CN103258911A | 公开(公告)日: | 2013-08-21 |
发明(设计)人: | 王岚;崔江;路忠林;张凤鸣 | 申请(专利权)人: | 天威新能源控股有限公司 |
主分类号: | H01L31/18 | 分类号: | H01L31/18 |
代理公司: | 成都行之专利代理事务所(普通合伙) 51220 | 代理人: | 谭新民 |
地址: | 610000 四川省成都市双流*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 接触 太阳电池 定位 应用 方法 | ||
技术领域
本发明涉及一种太阳电池定位板,具体的是指一种背接触式太阳电池定位板及应用方法。
背景技术
高效率、低成本是晶体硅太阳电池发展的主流方向。背接触太阳电池以其独特的器件结构、简单的制备工艺及较高的电池效率,备受光伏市场的关注。近年来研究人员在常规太阳电池的基础上进行了很多与之相关的研究改进与工业化推广工作,主要包括MWA、MWT、EWT、IBC、PCC、RISE、VEST和PERC等实用新技术。
其中的MWA(Metallisation wrap around)电池结构与常规电池很相似,只是把常规电池的主栅转移到了背面边缘区域,细栅依然保留在原来位置。光生电流被细栅收集后,经电池侧面传递到背面主栅上。由于主栅的转移,电池有效受光面积有所增加。正表面沉积一层SiNx作为减反射层和表面钝化层,并进行浅磷扩散形成发射区。在电极接触区重扩形成选择性发射极结构。在基区电极接触区沉积一层铝膜形成铝背场,背面电极通常采用机械或激光刻槽的方法来隔绝基区电极和发射区电极。
与MWA电池一样,MWT(Metallisation wrap through)电池的主栅同样转移到了电池背面,电池正表面保留了金属栅线,并沉积了SiNx薄膜。与MWA电池不同的是,正表面细栅与背表面主栅的连接不是通过电池的侧面区域,而是通过细栅上的导电孔。通常采用激光技术在细栅上作出这些导电孔,然后在孔内进行扩散及金属化,使其能导通到背面的主栅上。在栅线的电极接触区重扩形成选择性发射极结构,而在基区电极接触区制作铝背场。MWT电池同样需要考虑背面电极的理想绝缘问题。正面栅线电极及背面接触电极既可采用丝网印刷技术制作,又可采用激光刻槽埋栅电极(LGBG)及化学镀技术制作。
由于MWT太阳电池将电池正面(受光面)传导电流通过金属包裹孔洞引导到了背面,有效减少了正面的遮光损失,并形成侧向结区提高了短路电流和开路电压。同时MWT太阳电池封装成的组件改变了常规组件正背面人工单串焊链接的结构,而是通过机械化精准定位将其逐一放置于整面铺设的金属导电箔上,辅以在固定位置留出的导电孔上点涂的导电银浆来到达MWT太阳电池的有效串并联,这不仅避免了常规组件在正面焊接时的焊带遮光和两片正背面链接所造成的间隔和破损增大,还增加了封装后组件内部各MWT太阳电池之间的金属链接区,有效提高了组件自身的传导因子FF。因此MWT金属缠绕穿孔背接触太阳电池及其组件有效满足了晶硅太阳电池当前发展的高效低耗方面要求。
如前所述,由于MWT太阳电池的传导结构与常规太阳电池不相同,组件封装时需要将正负电极均位于其背面的同一面上不同区域(与MWT太阳电池图形设计相关)正负电极错位固定安装。这种共面胶联封装方式虽然减小了电池片间封装间距和上下面封装造成的垂直方向起伏,但是在实际的共面胶联过程中要特别注意同一面的正负电极导电孔间一定不可以越过绝缘区发生搭接,这是MWT金属缠绕穿孔背接触太阳电池及组件制程中的关键。否则就会出现漏电、短路、不能有效保证整块MWT太阳电池组件发电功率、甚至烧毁整个组件模块并影响安装的终端发电系统。由于MWT太阳电池自身的工艺和图形要求,往往正负电极间绝缘隔离带有限(约1.0mm),对于其手动封装或是单片对准位置发生偏移需要二次定位时就需要我们人工进行准确定位放置,但由于对准面均位于MWT太阳电池背面,电池与背板的可见光透射率为0,为了帮助我们准确定位胶联MWT太阳电池获得封装后有效组件,本发明设计了一种全新MWT金属缠绕穿孔背接触太阳电池在组件封装时用到的定位板,可以有效避免MWT太阳电池组件的短路,适合于MWT太阳电池的手动封装定位。
发明内容
本发明的目的在于提供一种背接触式太阳电池定位板及应用方法,所要解决的目的在于:可以有效避免MWT太阳电池组件的短路,适合于MWT太阳电池的手动封装定位。
本发明的实现方案如下:一种背接触式太阳电池定位板,包括电池载具,电池载具为正方体或长方体,电池载具的四边均各自连接有2个以各自边中心点对称设置的锲形块,电池载具的四边均各自开有1个凹槽,凹槽开口指向电池载具外部,电池载具的四个角进行倒角处理构成倒角凹槽。
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