[发明专利]车轮花鼓与钢丝的连接结构

权利要求书

1.一种车轮花鼓与钢丝的连接结构，该花鼓（1）两侧沿环周分别穿过并固定多根侧边钢丝（51），该多根侧边钢丝另一端分别连接车轮轮圈（6），其特征在于，该花鼓（1）中部沿环周也分别穿过并固定多根中间钢丝（52），该多根中间钢丝另一端分别连接该车轮轮圈（6）。

2.如权利要求1所述的一种车轮花鼓与钢丝的连接结构，其特征在于，该花鼓（1）中部形成多个用于穿过对应中间钢丝（52）的中耳（12），该多个中耳沿花鼓环周环状分布。

3.如权利要求2所述的一种车轮花鼓与钢丝的连接结构，其特征在于，该中耳（12）均匀分布于花鼓环周，该多个中耳分别穿过的中间钢丝呈辐射状。

4.如权利要求2所述的一种车轮花鼓与钢丝的连接结构，其特征在于，该多个中耳（12）组成多对相邻中耳，每对相邻中耳穿过的两中间钢丝呈交叉状，该多对相邻中耳均匀分布于花鼓环周。

5.如权利要求1所述的一种车轮花鼓与钢丝的连接结构，其特征在于，该中间钢丝（52）为具有牙纹端头（521）的直拉式钢丝，该直拉式钢丝的牙纹端头旋固于花鼓而另一端固定于该车轮轮圈（6），该多根直拉式钢丝沿花鼓环周呈辐射状均匀分布。

6.如权利要求1、 2或5所述的一种车轮花鼓与钢丝的连接结构，其特征在于，该花鼓（1）两侧分别形成用于穿过对应侧边钢丝（51）的多个侧耳（11），该花鼓每侧的多个侧耳沿花鼓环周环状分布。

7.如权利要求6所述的一种车轮花鼓与钢丝的连接结构，其特征在于，该花鼓每侧的多个侧耳（11）均匀分布于花鼓环周，该 多个侧耳分别穿过的侧边钢丝呈辐射状。

8.如权利要求6所述的一种车轮花鼓与钢丝的连接结构，其特征在于，该花鼓每侧的多个侧耳（11）组成多对相邻侧耳，每对相邻侧耳穿过的两侧边钢丝呈交叉状，该多对相邻侧耳均匀分布于该花鼓环周。

9.如权利要求1、 2或5所述的一种车轮花鼓与钢丝的连接结构，其特征在于，该花鼓（1）两侧分别形成两侧边圆盘（3），每个侧边圆盘（3）沿花鼓环周设有多个用于穿过对应侧边钢丝的通孔（31）。

10.如权利要求9所述的一种车轮花鼓与钢丝的连接结构，其特征在于，每个侧边圆盘（3）上的通孔沿花鼓环周均匀分布，每个侧边圆盘分别穿过的侧边钢丝呈辐射状。

11.如权利要求9所述的一种车轮花鼓与钢丝的连接结构，其特征在于，每个侧边圆盘（3）上的通孔组成多对相邻通孔，每对相邻通孔穿过的两侧边钢丝呈交叉状，该多对相邻通孔沿花鼓环周均匀分布。