[发明专利]尾气再利用装置及其控制装置的控制方法

权利要求书

1.一种尾气再利用装置，包括储气罐（1），所述储气罐（1）上开设有储气罐进气口和储气罐出气口，所述储气罐进气口（11）上设置有单向止回阀（13），所述储气罐出气口（12）通过出气管（2）与制动控制阀连接，其特征在于：所述储气罐进气口（11）通过第一主管路（3）与换向阀（5）的A出气口连通，所述换向阀（5）的B出气口通过排气歧管（6）与原发动机排气系统连接，所述换向阀（5）的进气口通过第二主管路（4）与发动机的至少一个气缸的排气部分连通，在储气罐（1）上安装有压力传感器，控制装置（7）根据压力传感器的信号调控所述换向阀（5）。

2.根据权利要求1所述的尾气再利用装置，其特征在于：还包括热交换装置（8），所述热交换装置（8）包括壳体（81）、热交换腔（82）、进风口（83）和出风口（84），所述进风口（83）位于热交换腔（82）的下部，所述出风口（84）位于热交换腔（82）的上部，所述第二主管路（4）穿过热交换腔（82）。

3.根据权利要求2所述的尾气再利用装置，其特征在于：所述第二主管路（4）位于热交换腔（82）内的管路的最下部分安装有排水管（85），且排水管（85）接近第二主管路（4）穿出热交换腔（82）的部分，所述排水管（85）竖直设置，在排水管（85）的下端安装有排水阀（86）。

4.根据权利要求1所述的尾气再利用装置，其特征在于：所述换向阀（5）包括阀体、阀芯、反向开启元件、控制元件和弹性元件，所述阀体内具有阀腔，阀芯安装在阀腔内，阀芯包括转轴（51）和固定安装在转轴（51）上的阀板（52），所述转轴（51）转动地安装在阀体上，所述转轴（51）转动能够带动其上的阀板（52）封闭A出气口或者B出气口，弹性元件提供弹力，使转轴（51）转动后，其上阀板（52）密封B出气口，所述反向开启元件为单作用气缸，单作用气缸的进气口与储气罐（1）连通，当储气罐（1）内的压力达到设定压力时，单作用气缸的活塞杆推动转轴（51）反向转动，使阀板（52）打开B出气口，所述控制元件能够控制转轴（51）转动，所述控制装置调控换向阀的控制元件。

5.根据权利要求4所述的尾气再利用装置，其特征在于：在所述第二主管路（4）上还安装有尾气处理装置，所述尾气处理装置位于热交换装置（8）外。

6.根据权利要求5所述的尾气再利用装置，其特征在于：所述尾气处理装置为微粒捕集器（23），所述微粒捕集器（23）安装在热交换装置（8）前侧。

7.根据权利要求1所述的尾气再利用装置，其特征在于：所述储气罐（1）上安装有安全泄压阀（15），所述换向阀（5）为二位三通换向阀。

8.根据权利要求2所述的尾气再利用装置，其特征在于：所述第一主管路（3）上安装有过滤器（9），所述过滤器（9）内的滤芯的材质为碳化硅，所述储气罐（1）上安装有低压报警阀（14），所述第二主管路（4）位于热交换腔（82）内的部分呈“几”字形或S形弯曲排列，所述第二主管路（4）位于热交换装置（8）内的部分为不锈钢管或铜管。

9.一种如权利要求1至8任意一项所述的尾气再利用装置中控制装置的控制方法，其特征在于，包括下列步骤：

（1）、控制装置控制换向阀的进气口与B出气口连通；

（2）、汽车发动机供油检测装置将检测到的信号传递给控制装置；

（3）、当汽车发动机处于加油门状态时，控制装置控制换向阀的进气口与B出气口保持连通；

（4）当汽车发动机处于收油门或者怠速状态时，控制装置控制换向阀的进气口与A出气口连通；

（5）、压力传感器检测到储气罐内的气压达到设定压力时，控制装置控制换向阀的进气口与B出气口连通。

10.根据权利要求9所述的控制方法，其特征在于：在步骤（4）中，控制装置发出控制信号，使汽车供油系统停止给发动机的一个或多个气缸供油。