[发明专利]自动上料机

说明书

技术领域

本发明属于上料机械,特别涉及一种加工汽车小型零件的自动上料机。

背景技术

目前加工汽车小型零件都是采用数控机床进行加工，但是在上料环节上多数采用人工上料，生产效率低，劳动强度大。

发明内容

本发明的目的在于克服上述技术不足，提供一种适应多种零件生产的为数控机床上料的自动上料机。

本发明解决技术问题所采用的技术方案是：一种自动上料机，包括主轴卡盘和数控车床主轴箱，其特征在于在数控车床主轴箱上装有底板、料仓底板，在料仓底板上装有接送料部分、料仓部分和导向板；在接送料部分的右端装有送料固定板，中间固定有筋板,筋板的右侧固定有立板,立板的右侧固定滑体, 滑体左侧固定有滑板, 滑板上端装有滑板压板, 滑板上用螺栓固定有滑板连接板和侧固定板, 侧固定板上装有导柱, 导柱穿过导套, 导套右侧装有导向板, 导向板上装有轴压盖和送料缸压盖, 送料缸压盖上装有接送料气缸,接送料气缸的活塞杆与送料缸接头连接；在送料固定板的上端装有限位固定板和横向限位杆；在滑板的上端右侧固定一个行程轴连接，在行程轴连接上面装有开关下限位套, 开关下限位套上面装有限行程轴, 限行程轴上端装有开关上限位套；滑体和滑板的顶端装有主气缸, 主气缸装在气缸板上，气缸板与气缸连接板固定连接；主气缸的活塞杆与气缸杆接头二和气缸杆接头连接；滑体下端和接送料部分的中间处倾斜的装一个送料料道部分, 送料料道部装在限料部分上。

本发明的有益效果是：该发明大大提高了数控机床的生产效率，减轻了劳动强度；适用面广，可完成40种零件上百道工序自动上料。

附图说明

以下结合附图以实施例具体说明。

图1是自动上料机的主视图；

图2是图1的左侧视图。

图中：1-主轴卡盘；2-数控车床主轴箱；3-底板；4-推料气缸；5-限料部分；6-送料料道部分；7-筋板；8-立板；9-滑板连接板；10-滑板；11-滑体；12-气缸杆接头；13-气缸杆接头二；14-气缸连接板；15-气缸板；16-主气缸；17-开关上限位套；18-限行程轴；19-开关下限位套；20-行程轴连接；21-侧固定板；22-限位固定板；23-横向限位杆；24-导向板；25-送料缸接头；26-送料缸压盖；27-接送料气缸；28-轴压盖；29-导柱；30-导套；31-滑板压板；32-送料固定板；33-接送料部分；34-料仓部分；35-料仓底板。

具体实施方式

实施例，参照附图，一种自动上料机，包括主轴卡盘1和数控车床主轴箱2，其特征在于在数控车床主轴箱2上装有底板3、料仓底板35，在料仓底板35上装有接送料部分33、料仓部分34和导向板24；在接送料部分33的右端装有送料固定板32，中间固定有筋板7,筋板7的右侧固定有立板8,立板8的右侧固定滑体11, 滑体11左侧固定有滑板10, 滑板10上端装有滑板压板31, 滑板10上用螺栓固定有滑板连接板9和侧固定板21, 侧固定板21上装有导柱29, 导柱29穿过导套30, 导套30右侧装有导向板24, 导向板24上装有轴压盖28和送料缸压盖26, 送料缸压盖26上装有接送料气缸27,接送料气缸27的活塞杆与送料缸接头25连接；在送料固定板32的上端装有限位固定板22和横向限位杆23；在滑板10的上端右侧固定一个行程轴连接20，在行程轴连接20上面装有开关下限位套19, 开关下限位套19上面装有限行程轴18, 限行程轴18上端装有开关上限位套17；滑体11和滑板10的顶端装有主气缸16, 主气缸16装在气缸板15上，气缸板15与气缸连接板14固定连接；主气缸16的活塞杆与气缸杆接头二13和气缸杆接头12连接；滑体11下端和接送料部分33的中间处倾斜的装一个送料料道部分6, 送料料道部6装在限料部分5上。底板3固定在数控车床主轴箱2上，数控车床主轴箱2与主轴卡盘1连接。

该实用型新将汽车小型零件自动送入数控机床的卡盘；可根据不同形状的工件，只要更换送料部分、料仓部分、限料及料道部分结构，即可完成对多种产品的自动上料。应用广泛，深受国内外用户欢迎。