[发明专利]一种汽车牵引鞍座焊接台

说明书

技术领域：

本发明涉及汽车配件技术领域，具体是一种汽车牵引鞍座焊接台。

背景技术：

我们知道，鞍座的是汽车牵引车链接或脱开挂车用的重要部件。他的外型较不规则，在其下部还设有凹槽，在凹槽内要焊接加强筋和其它调节的装置，由于其外型的原因，现有技术中用于焊接鞍座时所采用的固定装置也不一样，有些固定不牢固，导致焊接容易产生晃动而导致误差，有些怎结构较复杂，生产成本高。

发明内容：

本发明所要解决的技术问题在于提供一种固定稳定牢靠，生产成本低的汽车牵引鞍座焊接台。

本发明所要解决的技术问题采用以下的技术方案来实现：

一种汽车牵引鞍座焊接台，其特征在于：包括支架，设置在支架上的台面，设置在台面上方四角的固定装置；所述的固定装置包括垫块，设置在垫块上的压块，设置在压块上的紧固件。

所述的支架包括支腿，设置在支腿之间的横架。

所述的横架位于两个支腿之间共设有两个。结构更稳定，强度更高。

所述的横架中，位于上部的横架的中部上方设有与台面连接的固定块，在位于上部的横架中间位置的外侧设有拉耳。强度高，挪动方便。

本发明的有益效果是：本发明结构简单合理，使用方便，固定稳定牢靠，制造成本低。

附图说明：

图1为本发明结构示意图。

具体实施方式：

为了使本发明实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体图示，进一步阐述本发明。

如图1所示，一种汽车牵引鞍座焊接台，包括支架1，设置在支架1上的台面2，设置在台面2上方四角的固定装置3；固定装置3包括垫块31，设置在垫块31上的压块32，设置在压块32上的紧固件33。支架1包括支腿11，设置在支腿11之间的横架12。横架12位于两个支腿11之间共设有两个。横架12中，位于上部的横架12的中部上方设有与台面2连接的固定块13，在位于上部的横架12中间位置的外侧设有拉耳14。

以上显示和描述了本发明的基本原理和主要特征和本发明的优点。本行业的技术人员应该了解，本发明不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本发明的原理，在不脱离本发明精神和范围的前提下，本发明还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本发明范围内。本发明要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。