[发明专利]气动车辆

权利要求书

1.一种气动车辆，其包括：

车身、底盘、车轴以及和车轴连接的多个车轮；

气罐组，其通过加气管道与加气站接通，以便为空气动力发动机提供所需的高压压缩空气；

发电机，其与空气动力发动机连接，将利用空气动力发动机的转动动能发电，并将发出的电能送入蓄电池单元；

恒压罐，其与气罐组连接，将气罐组内的高压压缩空气进行减压；

车载电动机，其与发电机连接，将发电机产生的电能转换为机械能，产生的动力输入到车辆的驱动装置中，驱动车辆行驶；其特征在于，所述气动车辆还包括：等离子加热装置，其与恒压罐连接，以对进入其中的压缩空气进行增压和升温；

控制装置，其根据气动车辆的工况和驾驶员的操作控制流量控制单元。

2.如权利要求1的气动车辆，其特征在于：所述气罐组外接有加气设备。

3.如权利要求1的气动车辆，其特征在于：所述蓄电池单元为大功率镍氢电池电容器。

4.如权利要求1的气动车辆，其特征在于：还包括车载空压机，所述压缩机根据控制装置的指令运行，以在车辆制动、滑行时为气罐组提供高压压缩空气。

5.如权利要求4的气动车辆，其特征在于：所述车载空压机与大功率镍氢电池电容器之间电连接。

6.如权利要求1的气动车辆，其特征在于：所述空气动力发动机和车载电动机置于车辆的前端车轮的车轴上，以方便车辆整体的驱动。

7.如权利要求4的气动车辆，其特征在于：所述车载空压机置于车辆的后端车轮的车轴上，根据车辆行驶的状况压缩空气向气罐组补充高压气体。

8.如权利要求1的气动车辆，其特征在于：所述控制装置包括多个输入和至少一个输出，所述多个输入包括储气压力、加速踏板信号、温度信号和制动信号，所述至少一个输出为流量控制单元操作的控制指令。

9.如权利要求8的气动车辆，其特征在于：所述控制装置还包括数据单元、空气喷射模块、制动模块和压缩机模块。

10.如权利要求1的气动车辆，其特征在于：所述发电机为永磁发电机，其与蓄电池单元之间连接有变频装置。