[发明专利]用于运行内燃机的燃料系统的方法无效
申请号: | 201310166615.7 | 申请日: | 2013-05-08 |
公开(公告)号: | CN103388544A | 公开(公告)日: | 2013-11-13 |
发明(设计)人: | H.赫梅斯 | 申请(专利权)人: | 罗伯特·博世有限公司 |
主分类号: | F02M37/08 | 分类号: | F02M37/08;F02M37/14;F04B49/06 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 梁冰;杨国治 |
地址: | 德国斯*** | 国省代码: | 德国;DE |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 运行 内燃机 燃料 系统 方法 | ||
1. 一种用于运行内燃机用的燃料系统(10)的方法,其中所述燃料系统(10)包括至少一个电驱动的燃料输送泵(16),其特征在于,电的燃料输送泵(16)借助于继电器(40)周期性脉冲激发地以脉宽调制(59)的形式接通到工作电压(48)上。
2. 根据权利要求1所述的方法,其特征在于,脉宽调制(59)的占空因数(60)与要输送的燃料量(58)相关地来控制和/或调节。
3. 根据权利要求1或2所述的方法,其特征在于,脉宽调制(59)的频率为1赫兹至100赫兹、优选约10赫兹。
4. 根据权利要求2或3所述的方法,其特征在于,与高压存储器(28)中的平均燃料压力相关地来控制和调节所述占空因数(60),其中燃料压力在脉宽调制(59)的至少一个周期(61)上来查明。
5. 根据前述权利要求中至少一项所述的方法,其特征在于,电的燃料输送泵(16)是燃料系统(10)中的预供油泵。
6. 根据前述权利要求中至少一项所述的方法,其特征在于,在第一运行状态中,电的燃料输送泵(16)借助于继电器(40)持续地接通到工作电压(48)上,并且在第二运行状态中,电的燃料输送泵(16)借助于继电器(40)周期性脉冲激发地以脉宽调制(59)的形式接通到工作电压(48)上。
7. 根据权利要求6所述的方法,其特征在于,第二运行状态是燃料系统(10)的紧急运行状态,其中燃料系统(10)的、在第一运行状态中控制所述要输送的燃料量(58)的装置(22)基本上不再或不能再控制所述要输送的燃料量(58)。
8. 一种用于内燃机的控制和/或调节装置(30),其特征在于,所述控制和/或调节装置设计用于执行根据权利要求1至7中任一项所述的方法。
9. 一种用于控制和/或调节装置(30)的计算机程序(34),其特征在于,所述计算机程序被编程用于执行根据权利要求1至7中任一项所述的方法。
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