[发明专利]无人机低冲击弹射装置气液压系统有效
申请号: | 201310167970.6 | 申请日: | 2013-05-08 |
公开(公告)号: | CN103277353A | 公开(公告)日: | 2013-09-04 |
发明(设计)人: | 权凌霄;孔祥东;宋豫;俞滨;闫桂山 | 申请(专利权)人: | 燕山大学 |
主分类号: | F15B11/04 | 分类号: | F15B11/04;F15B13/02;B64F1/08 |
代理公司: | 石家庄一诚知识产权事务所 13116 | 代理人: | 李合印 |
地址: | 066004 河北省*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 无人机 冲击 弹射 装置 液压 系统 | ||
1.一种无人机低冲击弹射装置气液压系统,其特征在于:它是由主油泵电磁卸荷溢流阀(1)、主油泵(2)、主油泵电机(3)、补油泵电磁卸荷溢流阀(4)、补油泵(5)、补油泵电机(6)、插装阀(7)、第一单向阀(8)及其安全阀(9)液压马达(10)、电液比例插装阀(11)、第二单向阀(12)、安全与截止阀块(13)、第三单向阀(14)、蓄能器(15)、减压阀(16)、调速阀(17)、电磁换向阀(18)、比例溢流阀(19)、减速液压缸(20)、油箱(21)以及连通于各个原件之间的油管构成;主油泵电机(3)驱动主油泵(2),主油泵(2)吸油口与油箱(21)连接,主油泵(2)压油口通过第二单向阀(12)和安全与截止阀块(13)连接蓄能器(15),主油泵电磁卸荷溢流阀(1)跨接在主油泵(2)的压油口和油箱(21)之间;蓄能器(15)通过电液比例插装阀(11)连接液压马达(10)进油口,液压马达(10)回油口通过插装阀(7)与油箱(21)连接;安全与截止阀块(13)同时与第三单向阀(14)连接,并顺序连接减压阀(16)、调速阀(17)、电磁换向阀(18);电磁换向阀(18)进油口连接减速液压缸(20),其回油口连接油箱(21),比例溢流阀(19)跨接在减速液压缸(20)有杆腔与无杆腔之间;补油泵电机(6)驱动补油泵(5),补油泵(5)吸油口与油箱(21)连接,补油泵(5)压油口通过第一单向阀(8)与液压马达(10)进油口连接,补油泵电磁卸荷溢流阀(4)跨接在补油泵(5)的压油口和油箱(21)之间。
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