[发明专利]动力系统、工程机械和发动机补气方法无效
申请号: | 201310168292.5 | 申请日: | 2013-05-06 |
公开(公告)号: | CN103244314A | 公开(公告)日: | 2013-08-14 |
发明(设计)人: | 俞宏福;陶丕森;汪春晖 | 申请(专利权)人: | 三一重机有限公司 |
主分类号: | F02M35/10 | 分类号: | F02M35/10 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 215300 江苏省昆*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 动力 系统 工程机械 发动机 补气 方法 | ||
1.一种动力系统,其特征在于,包括:
发动机(1),其进气歧管(2)包括第一进气口(201)和第二进气口(202),所述第一进气口(201)与进气系统的出气口相通;
散热器(3),用于对发动机(1)进行散热,所述散热器(3)上设置有吸风风扇(4),所述吸风风扇(4)的出风方向指向所述发动机(1);
发动机室侧板(10),设置于所述发动机(1)外围,所述发动机室侧板(10)上设置有出风孔;
补气导管(11),其一端与所述出风孔相通,另一端与所述进气歧管(2)的第二进气口(202)相通。
2.根据权利要求1所述的补气装置,其特征在于,所述补气导管(11)与所述出风孔相通的一端为扇形结构。
3.根据权利要求1所述的补气装置,其特征在于,还包括:设置于所述补气导管(11)的空气滤清器(9)。
4.根据权利要求1至3任意一项所述的动力系统,其特征在于,还包括:设置于所述补气导管(11)的开关阀(8)。
5.根据权利要求4所述的动力系统,其特征在于,所述开关阀(8)为开度可调开关阀。
6.根据权利要求5所述的动力系统,其特征在于,还包括开度控制单元;所述开度控制单元包括:大气压力传感器(5)、进气压力传感器(6)和控制器(7);其中,
大气压力传感器(5)用于检测大气压力值,并将所述大气压力值发送至控制器(7);
进气压力传感器(6)用于检测所述第一进气口(201)处的进气压值,并将所述进气压值发送至控制器(7);
所述控制器(7)用于接受所述大气压力值和进气压值,并分别将所述大气压力值和进气压值与预设大气压值和预设进气压力值做比较;
当大气压力值大于等于预设大气压力值,且进气压值大于等于预设进气压值时,控制开关阀(8)关闭;
当大气压力值小于预设大气压力值,和/或进气压值小于预设进气压值时,控制开关阀(8)开启,并根据大气压力值与预设大气压力值的比例值,和/或进气压值和预设进气压值的比例值调节开关阀(8)的开度。
7.一种工程机械,设置有权利要求1至6任意一项所述的动力系统。
8.根据权利要求7所述的工程机械,其特征在于,所述工程机械为柴油机或挖掘机。
9.一种发动机补气方法,其特征在于,包括如下步骤:
a1)、设置散热器(3)的吸风风扇(4)的出风方向指向发动机(1),在发动机(1)室的侧板上开设用于将吸风风扇(4)吸出的气体导出的出风孔;在所述出风孔和发动机进气歧管(2)的进气口之间设置用于将上述气体导入进气歧管(2)的补气导管(11)。
10.根据权利要求9所述的补气方法,其特征在于,还包括如下步骤:
a2)、通过在补气导管(11)上设置开关阀(8)控制补气导管(11)中的气体通入进气歧管(2)的流量。
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