[发明专利]双作用活塞式液压缸

说明书

技术领域

本发明涉及一种液压元件，具体涉及一种在石油化工、水利、机床、工程机械及建筑机械上使用的低能耗、低内泄双作用活塞式液压缸。

背景技术

油缸广泛用于石油化工、水利、机床、工程机械及建筑机械技术领域，作为物体直线运动的执行机构，起到至关重要的作用。并且随着机床、建设工程向大型化发展，油缸也日趋向大型化的方向发展。目前使用的双作用活塞式液压缸，上端的压力作用于活塞杆上盖的圆孔上，下端压力作用在活塞下面，上、下两压力距离较远，容易将活塞杆压弯。为保证活塞杆的稳定性，必须将活塞杆直径加大，这直接导致缸体内腔面积πD²/4与缸体内腔和活塞杆外腔构成的环形腔体面积π（D²-d²）/4的比值变大，油缸从上进出油口进油，活塞杆回缩时，压力会大幅度提高，耗能较大。

另外，活塞上的单向密封圈在长时间运动时，泄漏量加大，当油缸支撑着一重物或加紧被加工工件时，如若油缸出现内泄，将会导致重物直接从高空中掉落或者工件直接飞出，造成不可弥补的损失。

发明内容

为了解决上述技术问题，本发明提供一种双作用活塞式液压缸，在活塞杆内腔设置多片隔环，隔环周边焊接在活塞杆的内壁上，或者通过螺纹与活塞杆的内壁连接，隔环的中心制作过油孔。达到低能耗、低泄漏的作用。

本发明是通过如下技术方案实现的：一种双作用活塞式液压缸，它包括：缸体、活塞、活塞杆、缸体底座和活塞杆上盖。所述的缸体底座固定在缸体的下端。所述的活塞杆为圆形管，所述的活塞杆上盖固定在活塞杆的上端；活塞杆下端有活塞轴；所述的活塞轴为圆形管，活塞轴焊接在活塞杆的下端。所述的活塞为圆形管，圆形管的内孔紧配合套装在活塞轴上，活塞轴下端通过螺母将活塞固定，并用紧定螺钉将螺母锁定；活塞与活塞轴的接触面有O型密封圈Ⅱ，活塞的外圆通过单向密封圈Ⅰ和导向环与缸体连接。所述的缸体上端有导向套，所述的导向套通过螺栓固定在缸体上，导向套与缸体的接触面有O型密封圈Ⅰ，导向套内孔通过单向密封圈Ⅱ与活塞杆外圆连接；所述的缸体上部设置上进出油口，高压油通过上进出油口进入缸体内腔。所述的缸体底座上设置下进出油口，缸体底座上制作输油孔，高压油通过下进出油口和输油孔进入活塞杆内腔。其特征在于：在所述的活塞杆内腔设置隔环，所述的隔环为多片，多片隔环布置在活塞杆的内孔壁上；隔环为扁平式圆形板，圆形板的中心制作过油孔。

所述的隔环周边焊接在活塞杆的内壁上。

所述的隔环周边通过螺纹与活塞杆的内壁连接。

本发明的积极效果是：

1、能耗低、泄漏低，适用于能源、水利、机床、工程机械及建筑机械。

2、活塞杆抗弯性能好、降低油缸回缩压力，达到节能的效果。

3、最大限度的减小活塞杆的径向尺寸，降低液压缸制作成本。

4、通过补偿的方式，使内泄量减小到最小。

附图说明

下面结合附图和具体实施方式对本发明作进一步详细说明。

图1为本发明实施例一结构示意图。

图2为本发明实施例二结构示意图。

图中：1、缸体底座，1-1、输油孔，1-2、耳环Ⅰ，2、下进出油口，3、螺母，4、紧定螺钉，5、活塞，6、活塞轴，7、单向密封圈Ⅰ，8、导向环，9、缸体，10、活塞杆，11、隔环，11-1、过油孔，12、导向套，13、单向密封圈Ⅱ，14、活塞杆上盖，14-1、耳环Ⅱ，15、O型密封圈Ⅰ，16、上进出油口，17、O型密封圈Ⅱ，18、法兰盘。

具体实施方式