[发明专利]复合芯棒卷绕试验机有效

专利信息
申请号: 201310169622.2 申请日: 2013-05-09
公开(公告)号: CN103257083A 公开(公告)日: 2013-08-21
发明(设计)人: 邱茂顺;张东春;於永红;吴维维;张少伟;刘小平 申请(专利权)人: 江苏恒神纤维材料有限公司
主分类号: G01N3/26 分类号: G01N3/26
代理公司: 南京正联知识产权代理有限公司 32243 代理人: 沈志海
地址: 212314 江苏*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 复合 卷绕 试验
【说明书】:

技术领域

   本发明涉及一种复合芯棒卷绕试验机。

背景技术

随着电力行业的高速发展,使得新型复合芯电缆的应用迫在眉睫,而复合芯棒,即纤维增强树脂基复合材料芯棒,与现有的钢芯相比,具有拉伸强度高、重量轻、耐腐蚀、耐疲劳、热膨胀系数小等一系列突出优点而受到业内人士的关注。然而复合芯棒抗剪强度低、延伸率小,而此类导线的运输又必须卷绕成盘,为确保其卷绕时不损伤,必须对芯棒的抗卷绕性能进行检测,并将其列为芯棒的重要指标之一。目前现有的卷绕试验机往往结构复杂,有的带编码器或程序控制,虽自动化程度有所提高但也导致操作难度较高,费用较高等缺陷。以此,上述问题是在复合芯棒卷绕试验机的设计与生产过程中应当予以考虑并解决的问题。

发明内容

本发明的目的是提供一种复合芯棒卷绕试验机解决现有的卷绕试验机往往结构复杂,有的带编码器或程序控制,虽自动化程度有所提高但也导致操作难度较高,费用较高等缺陷的问题。

本发明的技术解决方案是:

一种复合芯棒卷绕试验机,包括工作台、减速机、传动组件、上限位盘、卷绕盘、下限位板和试样导入装置,所述试样导入装置设于所述工作台上,所述试样导入装置包括上支座、下支座、支座压板和阻尼套,所述上支座与下支座间设有用于芯棒通过的阻尼套,所述下支座的端部活动连接所述支座压板,所述上限位盘、卷绕盘、下限位板依次设置,所述传动组件包括传动盘、轴承座、轴承和传动轴,所述传动轴的一端连接减速机的输出轴,所述传动轴的另一端通过转动盘连接卷绕盘。

进一步改进在于:所述卷绕盘为非金属材料制成,所述卷绕盘环绕设有若干用于对芯棒进行限位的限位轮,所述限位轮包括限位压板、定轴、限位轴承、轴承套,所述压板的一端连接在工作台上,所述压板的另一端设有定轴,所述定轴外套有限位轴承,所述限位轴承外套有轴承套。

进一步改进在于:所述卷绕盘设有用于对芯棒进行定位的螺旋槽。   

进一步改进在于:所述支座压板的端部设有卡槽,所述下支座的端部设有与所述卡槽适配的走轨。

进一步改进在于:所述工作台设有防护装置,所述防护装置包括防护罩、顶板和撑杆,所述防护罩固定在所述工作台上,所述防护罩设有用于芯棒通过的通孔,所述顶板活动连接防护罩的一侧,所述撑杆的一端活动连接所述顶板,所述撑杆的另一端活动连接所述工作台。 

进一步改进在于:所述防护罩由金属制成,所述顶板为透明材料制成的顶板。

进一步改进在于:所述上限位盘设有用于对芯棒进行定位的夹紧装置,所述夹紧装置包括螺母和吊环螺钉。 

进一步改进在于:所述工作台固定在底座上,底座的底部设有若干用于调整底座平稳的调整螺栓。

进一步改进在于:还包括用于控制卷绕盘正转、反转或停止的主控开关。由主控开关实现卷绕盘正转、反转及停止三种动作,实现对复合芯棒卷绕变形能力的测试,提高了设备的可操作性。

进一步改进在于:所述卷绕盘为非金属材料制成。

本发明一种复合芯棒卷绕试验机的试验过程如下:开始做复合芯棒卷绕试验前,先确定电源处于断开状态;打开防护装置顶板,撑起撑杆,根据芯棒直径装配相应的卷绕盘,截取相应长度的芯棒,按要求穿过试样导入装置的阻尼套,并将上支座和下支座适度夹紧,调整试样导入装置的位置,使芯棒与卷绕盘相切;转动上限位盘,使芯棒穿过吊环螺钉的吊环,旋紧螺母夹紧芯棒;调整限位轮的压板,使限位轮贴紧芯棒,闭合防护罩顶板;接通电源,旋转主控开关至正转,使芯棒卷绕到卷绕盘上,根据测试标准的要求,卷至所需圈数,然后停止转动保持规定时间、反转退出后,检查芯棒受损情况。

该种复合芯棒卷绕试验机,通过减速机带动传动组件,使连接传动组件的卷绕盘转动,从而将试样导入装置导入的芯棒卷绕在卷绕盘上,从而提供了一种结构简单、操作方便、价格低廉的新型复合芯棒卷绕试验设备。在试样导入装置中,上支座与下支座间设有用于芯棒通过的阻尼套,以增加芯棒进出的阻力,保持必要的张力,使芯棒匀速进出卷绕设备,且支座压板的端部设有卡槽,所述下支座的端部设有与所述卡槽适配的走轨,下支座可沿支座压板纵向移动,以适应不同直径卷绕盘的需求。该种复合芯棒卷绕试验机,传动组件简洁可靠,传动轴的一端直接插入减速机的输出轴,另一端通过传动盘与卷绕盘直接连接,将减速机输出的扭矩和转速传递到卷绕盘,传动路线短,传动效率高,能量损耗小,不仅使机构简洁,而且使传动可靠。减速机采用组合式大减速比的减速机,一步到位,直接输出所需转速,省掉了其它的机械传动机构,整机结构显得简洁轻巧。

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