[发明专利]挖掘装载机及其液压系统有效

专利信息
申请号: 201310170009.2 申请日: 2013-05-09
公开(公告)号: CN103290879A 公开(公告)日: 2013-09-11
发明(设计)人: 俞宏福;覃映昶;韦永清 申请(专利权)人: 三一重机有限公司
主分类号: E02F9/22 分类号: E02F9/22;F15B13/02
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 215300 江苏省昆*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 挖掘 装载 及其 液压 系统
【权利要求书】:

1.一种挖掘装载机液压系统,其特征在于:

包括变量泵(1)、装载端主阀(2)、挖掘端主阀(3)和控制装置(5);

所述变量泵(1)的进油口接于油箱,出油口分别通过所述装载端主阀(2)和所述挖掘端主阀(3)接于装载端负载和挖掘端负载;

所述变量泵(1)具有第一功率状态和第二功率状态以及功率状态切换单元,所述变量泵(1)在所述第一功率状态下的最大输出功率小于在所述第二功率状态下的最大输出功率;

所述控制装置(5)用于在装载端负载工作时控制所述功率状态切换单元,使所述变量泵(1)处于所述第一功率状态下,以及用于在挖掘端负载工作时控制所述功率状态切换单元,使所述变量泵(1)处于所述第二功率状态下。

2.如权利要求1所述的挖掘装载机液压系统,其特征在于:所述功率状态切换单元包括功率电磁阀,所述功率电磁阀处于失电状态和失电状态中的一者时,所述变量泵(1)处于所述第一功率状态下,所述功率电磁阀处于失电状态和得电状态中的另一者时,所述变量泵(2)处于所述第二功率状态下。

3.如权利要求2所述的挖掘装载机液压系统,其特征在于:所述控制装置(5)包括压力开关;所述压力开关的压力输入接口接于所述装载端主阀(2)或者所述挖掘端主阀(3)的负载反馈油口,所述压力开关的两个输出触点与所述功率电磁阀的电磁线圈处于同一电源回路中。

4.如权利要求2所述的挖掘装载机液压系统,其特征在于:所述控制装置(5)包括行程开关和行程限位板;所述行程开关安装于挖掘装载机的驾驶室中的座椅上,所述行程开关与所述功率电磁阀的电磁线圈处于同一电源回路中,所述行程限位板安装于驾驶室中;在所述座椅朝向装载端时,所述行程开关的第一状态使所述变量泵(1)处于所述第一功率状态下,在所述座椅转动朝向挖掘端时,所述行程限位板压住所述行程开关,所述行程开关的第二状态使所述变量泵(1)处于所述第二功率状态下。

5.如权利要求1至4任一项所述的挖掘装载机液压系统,其特征在于:所述变量泵(1)为负载敏感泵,所述装载端主阀和所述挖掘端主阀均为负载敏感阀。

6.如权利要求1至4任一项所述的挖掘装载机液压系统,其特征在于:所述变量泵(1)为双恒功率泵。

7.如权利要求1至4任一项所述的挖掘装载机液压系统,其特征在于:还包括三通梭阀(4),所述三通梭阀(4)的两个输入端分别接于所述装载端主阀(2)和所述挖掘端主阀(3)的负载反馈油口,所述三通梭阀(4)的输出端接于所述变量泵(1)的变量调节机构。

8.一种挖掘装载机,其特征在于,设置有权利要求1至7任一项所述的挖掘装载机液压系统。

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