[发明专利]电动汽车及其减速器组件

权利要求书

1.一种减速器组件，其特征在于，包括：

减速器本体，所述减速器本体具有减速器输入轴；

驱动盘，所述驱动盘具有驱动盘轴，所述驱动盘轴与所述减速器输入轴相连；和

扭转减震器，所述扭转减震器与所述驱动盘相连且所述扭转减震器上具有减震内花键毂。

2.根据权利要求1所述的减速器组件，其特征在于，所述驱动盘轴为外花键轴，所述减速器输入轴形成有与所述外花键轴相适配的内花键毂以使所述外花键轴插接在所述内花键毂内。

3.根据权利要求2所述的减速器组件，其特征在于，所述外花键轴上具有贯通所述外花键轴的第一内螺纹孔，所述减速器输入轴上具有与所述内花键毂连通且与所述第一内螺纹孔相适配的第二内螺纹孔，以通过第一紧固螺栓使所述驱动盘固定在所述减速器输入轴上。

4.根据权利要求1所述的减速器组件，其特征在于，所述驱动盘上具有定位销，所述扭转减震器上具有与所述定位销相适配的定位销孔。

5.根据权利要求4所述的减速器组件，其特征在于，所述定位销为多个且沿所述驱动盘的周向间隔均匀布置，所述定位销孔为与所述多个定位销一一对应的多个。

6.根据权利要求5所述的减速器组件，其特征在于，所述驱动盘上还具有邻近所述定位销的螺栓孔，所述扭转减震器上具有与所述螺栓孔相适配的固定孔，以通过第二紧固螺栓使所述扭转减震器固定在所述驱动盘上。

7.根据权利要求1-6中任一项所述的减速器组件，其特征在于，还包括过渡壳，所述过渡壳与所述减速器本体相连。

8.根据权利要求7所述的减速器组件，其特征在于，所述过渡壳上形成有容纳所述驱动盘和所述扭转减震器的容纳腔。

9.一种电动汽车，其特征在于，包括根据权利要求1-8中任一项所述的减速器组件。