[发明专利]一种带Ω型加强筋壁板的成型加压方法

说明书

技术领域

本发明是一种带Ω型加强筋壁板的成型加压方法，属于复舍材料成型技术领域。

背景技术

在飞机结构中，加强筋壁板结构被广泛用在尾部、机翼、尾翼等部位，加强筋截面一般为T型、J型、U型、H型、工型等形式，Ω型加强筋(1)是一种新型的加强筋。该Ω型加强筋(1)的截面为敞口的圆弧和敞口处圆弧两端的翻边构成，其形状结构如图1所示。该种Ω型加强筋(1)可以提高复合材料壁板(2)结构稳定性，相比于复合材料T型加强筋结构，在相同壁板结构稳定性的前提下减轻了产品重量，大大降低了用复合材料制造Ω型加强筋零件所需工装的复杂程度和加工难度。

在飞机大型加筋壁板制造过程中，为保证加强筋位置及外形的准确性，常规的加筋壁板成型方法是Ω型加强筋内侧采用硅胶芯模加压，外侧采用金属组合模保证外形，其中的外侧金属组合模需在主模体上进行可靠的连接和定位。因此加强筋壁板的成型模往往结构非常复杂，制造精度要求非常高，加工难度大，导致产品和成型模的成本很高。

发明内容

本发明正是针对上述现有技术中存在的不足而设计提供了一种带Ω型加强筋壁板的成型加压方法，其目的是降低成型成本，简化成型操作工序，同时提高成型精度。

本发明的目的是通过以下技术方案来实现的：

该种带Ω型加强筋壁板的成型加压方法，其特征在于：该方法的步骤是：

⑴将Ω型加强筋(1)预先固化定型，然后将Ω型加强筋(1)与壁板(2)组合；

⑵将预制好的、类似筒状的柱形真空袋(3)填充到Ω型加强筋(1)与壁板(2)之间形成的内腔(4)中，在Ω型加强筋(1)的外表面及壁板(2)上铺覆外真空袋(5)，将柱形真空袋(3)外表面与Ω型加强筋(1)的内表面之间的空间和外真空袋(5)的内表面与Ω型加强筋(1)、壁板(2)的外表面之间的另一空间相连接并密封；

⑶对所述空间抽真空，并保持真空度在0.06～0.09MPa，然后对带Ω型加强筋壁板的整体对进行升温固化，固化温度为180±5℃，保温时间为150+10min，压力为0.4～0.6MPa，升降温速率1～3℃/min。

本发明技术方案的优点是：所述的加压方法简单易操作，成本低。

附图说明

图1为本发明所述Ω型加强筋的结构形状示意图

图2为本发明所述方法中真空袋的铺覆结构示意图

具体实施方式

以下将结合附图和实施例对本发明技术方案作进一步地详述：

参见附图2所示，该一种带Ω型加强筋壁板的成型加压方法，其特征在于：该方法的步骤是：

⑴将Ω型加强筋1预先固化定型，然后将Ω型加强筋1与壁板2组合；

⑵将预制好的、类似筒状的柱形真空袋3填充到Ω型加强筋1与壁板2之间形成的内腔4中，在Ω型加强筋1的外表面及壁板2上铺覆外真空袋5，将柱形真空袋3外表面与Ω型加强筋1的内表面之间的空间和外真空袋5的内表面与Ω型加强筋1、壁板2的外表面之间的另一空间相连接并密封；

⑶对所述空间抽真空，并保持真空度在0.06～0.09MPa，然后对带Ω型加筋壁板的整体对进行升温固化，固化温度为180±5℃，保温时间为150+10min，压力为0.4～0.6MPa，升降温速率1～3℃/min。

与现有技术相比，本发明方法降低了成型成本，简化成型操作工序，同时提高了成型精度。