[发明专利]发动机启动电机齿轮冷挤压装置

说明书

技术领域

本发明涉及一种冷挤压模具，尤其是一种发动机启动电机齿轮冷挤压装置。

背景技术

发动机启动电机的齿轮启动电机上重要零件，如采用传统齿轮加工工序是：先冷挤、钻孔、金加工和倒角等工序。导致齿轮加工工序多、时间长、浪费原材料、产品质量不稳定，尺寸精度低，齿轮磕碰伤多。

发明内容

本发明的目的是克服现有技术中存在的不足，提供一种发动机启动电机齿轮可以一次冷挤成型、节约原材料、提高生产效率的发动机启动电机齿轮冷挤压装置。

按照本发明提供的技术方案，所述发动机启动电机齿轮冷挤压装置，包括上模架与下模架，其特征是：在上模架的下表面固定有上凸模座，在上凸模座的下表面固定有凸模托板，在上凸模座内设有凸模外预紧圈，在凸模外预紧圈内设有凸模，在凸模内设有凸模芯棒；在下模架内滑动连接有顶杆，在下模架的上表面固定有下凹模座，在下凹模座的上表面固定有凹模盖板，在下凹模座内设有齿形凹模外预紧圈，在齿形凹模外预紧圈的内设有齿形凹模，在齿形凹模内设有齿轮成型圈，在齿轮成型圈的下方设有齿形顶杆，在齿形凹模外预紧圈的上表面设有下凹模外预紧圈，在下凹模外预紧圈内设有下凹模。

在所述上凸模座内设有凸模垫块，凸模垫块设置在凸模外预紧圈的上表面与上模架的下表面之间。

在所述下凹模座内设有下垫块，下垫块设置在齿形凹模外预紧圈的下表面与下模架的上表面之间。

本发明工作时，把冷挤、钻孔、金加工、倒角一次成型，本发明具有能节约原材料、减少加工工序、节约时间、提高生产效率、产品内孔精度高与产品质量稳定等优点。

附图说明

图1是本发明的结构示意图。

图2是本发明中齿形顶杆的俯视图。

具体实施方式

下面结合具体附图和实施例对本发明作进一步说明。

如图所示：该发动机启动电机齿轮冷挤压装置，包括上模架1与下模架2，其特征是：在上模架1的下表面固定有上凸模座3，在上凸模座3的下表面固定有凸模托板5，在上凸模座3内设有凸模外预紧圈4，在凸模外预紧圈4内设有凸模6，在凸模6内设有凸模芯棒17；在下模架2内滑动连接有顶杆15，在下模架2的上表面固定有下凹模座14，在下凹模座14的上表面固定有凹模盖板13，在下凹模座13内设有齿形凹模外预紧圈11，在齿形凹模外预紧圈11的内设有齿形凹模10，在齿形凹模10内设有齿轮成型圈9，在齿轮成型圈9的下方设有齿形顶杆16，在齿形凹模外预紧圈11的上表面设有下凹模外预紧圈8，在下凹模外预紧圈8内设有下凹模7。 

在所述上凸模座3内设有凸模垫块18，凸模垫块18设置在凸模外预紧圈4的上表面与上模架1的下表面之间。

在所述下凹模座14内设有下垫块12，下垫块12设置在齿形凹模外预紧圈11的下表面与下模架2的上表面之间。

所述齿形顶杆16包括一根竖直杆体和均匀一体固定在竖直杆体外表面的条状齿，条状齿的长度方向与竖直杆体的长度方向一致。

在凸模6里面加装凸模芯棒17，在齿形凹模10里面加装齿形顶杆16，把冷挤、钻孔、金加工、倒角一次成型，具有节约原材料、减少加工工序、节约时间、提高生产效率、内孔精度高与产品质量稳定等优点。