[发明专利]带分体式密封装置的液压机柱塞缸及密封组件的更换方法

说明书

技术领域

本发明涉及一种液压机柱塞缸，尤其是涉及一种带分体式密封装置的液压机柱塞缸及密封组件的更换方法。 

背景技术

液压机广泛应用于国防工业、机床工业、冶金工业、汽车工业和船舶工业等行业中。目前公知的液压机采用的柱塞缸主要包括缸体和柱塞，密封件都设置在缸体的内壁，并与柱塞外壁相配合。针对这种密封件的安装方式，当液压机运行一段时间后，密封件由于摩擦、氧化等原因出现破损需要更换时，必须要将整个柱塞拆卸掉才能取出密封件，非常不方便，尤其在液压机吨位很大的情况下尤为困难，并且更换过程还存在更换时间长、劳动强度大以及安全系数低等缺陷。 

在专利号为CN200510095906.7的中国发明专利中提到一种可快速更换密封圈的柱塞缸，包括缸套、柱塞、缸头、压板、密封圈，缸套有较深的腔体，柱塞相对于缸套腔体要短，滑动距离较长，当柱塞退缩进腔体后，密封圈可以露出来，即可以进行密封圈的更换。这种结构的柱塞缸方便更换密封圈，有利于维护保养和保持缸内的清洁，避免拆装的麻烦，但是当液压机的吨位很大，尤其是达到千吨位、万吨位时，缸套的长度大会很大程度上增加柱塞缸的材料成本，不利于广泛生产。 

发明内容

本发明所要解决的技术问题是提供一种成本相对较低的带分体式密封装置的液压机柱塞缸以及方便密封组件更换的方法。 

本发明解决上述技术问题所采用的技术方案为：带分体式密封装置的液压机柱塞缸，包括缸体和柱塞，所述的缸体包括主缸体和密封装置，所述的密封装置包括辅助缸体和密封组件，所述的密封装置与所述的主缸体通过可拆卸连接方式相互固定，所述的密封组件设置在所述的辅助缸体内，所述的主缸体和辅助缸体共同组成容纳柱塞的腔体，所述的腔体的深度小于等于所述的柱塞的长度。 

所述的主缸体和所述的辅助缸体通过螺栓连接，所述的主缸体的底部和辅助缸体的顶部之间设置有密封环，所述的密封环与所述的柱塞的外壁相配合。密封环的设置增加了主缸体和密封装置之间以及主缸体和辅助缸体共同组成的腔体与柱塞之间的密封性。 

所述的辅助缸体下方设置有压盖，所述的压盖通过可拆卸连接固定在所述的辅助缸体的底部，所述的密封组件包括密封件和密封垫，所述的辅助缸体的内壁设置有至少两道凹槽，所述的密封件安装在所述的凹槽内并与所述的柱塞的外壁相配合，所述的密封垫设置在所述的密封件和所述的压盖之间。安装密封件的凹槽设置两道以上，用于满足不同吨位等级的液压机的需要。密封垫一般为羊毛毡，起到防灰尘的作用。 

所述的柱塞的底部通过半环扣组件固定有活动横梁。 

所述的液压机柱塞缸的顶部设置有液压油进口。 

一种液压机柱塞缸的密封组件更换方法，其特征在于包括以下步骤：（1）液压机柱塞缸竖直立于活动横梁上，打开半环扣组件，使柱塞缸与活动横梁处于可分离状态；（2）起重机从上方将柱塞缸吊起，使柱塞缸与活动横梁相距一段距离；（3）在偏离柱塞缸中心一侧的活动横梁上放置千斤顶顶住柱塞缸，拆开主缸体和辅助缸体之间的螺栓，使密封装置沿柱塞垂直下移并坐落在活动横梁上；（4）外力作用在密封装置上，使密封装置相对于千斤顶的远端逐渐向千斤顶方向靠近，空出柱塞缸中心下方一侧的位置，取临时支撑块放置在空出的位置替代千斤顶支撑柱塞缸；（5）取出千斤顶，再移出密封装置，即可更换辅助缸体中的密封组件。这种密封组件的更换方法，有利于降低劳动强度，提高工作效率。 

与现有技术相比，本发明的优点在于液压机柱塞缸缸体包括主缸体和密封装置，密封装置包括辅助缸体和密封组件，主缸体和辅助缸体共同组成了容纳柱塞的腔体，并且腔体的深度小于等于柱塞的长度，这种分体式结构配合该密封组件的更换方法，不仅简单可靠，便于密封装置的拆卸及密封组件的更换，而且较大程度地降低了大吨位级液压机柱塞缸的生产成本。 

附图说明

图1为本发明的结构示意图。 

图2为本发明的密封装置的结构示意图。 

图3为更换本发明密封组件的示意图。 

具体实施方式

以下结合附图实施例对本发明作进一步详细描述。