[发明专利]绿色环保水性双组分聚氨酯改性中涂漆及其制备方法

说明书

技术领域

本发明涉及涂料领域，特别是绿色环保水性双组分聚氨酯改性中涂漆及其制备方法。

背景技术

随着世界各国法规的健全和人们健康意识的提高，溶剂型涂料的使用越来越受到限制。水性聚氨酯涂料，用水代替了有毒有害的有机溶剂，具有无毒、阻燃、不污染环境、节省能源等优点，代表了涂料发展的方向。单组分水性聚氨酯涂料施工方便，但是许多性能如耐水性、耐溶剂性、耐化学品性、耐磨性、硬度等方面尚不能达到溶剂型聚氨酯涂料的性能；而双组份水性聚氨酯涂料通过使用多异氰酸酯作为交联剂交联固化，大大提高了涂层的交联密度，其性能可与溶剂型聚氨酯涂料相媲美。

汽车车身涂层是多层体系，通常包括电泳沉积底漆层，中涂层，面漆层等，其中中涂漆可增加底漆与面漆的附着力，具备一定的硬度和柔韧性，提高涂膜抗石击性能。通常为了提高抗石击性能，一种简单有效的方法就是提高树脂的分子量，然而，分子量的提高意味着树脂粘度的上升，从而需要使用更多的溶剂。现有的一般中涂漆工艺是，使用溶剂型涂料树脂和三聚氰胺甲醛树脂或其他固化剂作为成膜物质，烘烤固化后得到性能合适的涂膜，然而，大量地使用有机溶剂，不符合挥发性有机化合物（VOC）排放量的要求，存在火灾隐患，危害工人的身体健康，特别是对生态环境造成不可逆的破坏。

中国专利CN101108951A公开了一种水性双组分聚氨酯有色涂料及其制备方法，为了分散涂料中的颜料和填料，使用了常规颜料分散剂，它对涂膜的光泽、耐化学介质性均有影响，而且在涂料中有时仍要配入适量成膜助剂，这也会增加涂料中VOC含量，对环境和人体均有影响。

中国专利CN1549849A公开了一种低粘度的耐碎石冲击水分散聚酯树脂涂料，有机溶剂含量小于5%，但酸值高达40～50，同样影响涂膜的耐水性能。

发明内容

本发明的目的即在于克服现有技术的缺点，提供一种具有贮存稳定，施工性能良好的绿色环保水性双组分聚氨酯改性中涂漆及其制备方法，它具有良好的粘附力和硬度，耐候、耐水、耐溶剂性能优良，解决汽车修补中涂漆污染环境、危害作业人员健康的问题。

本发明的目的通过以下技术方案来实现：一种绿色环保水性双组分聚氨酯改性中涂漆，它由A、B两部分组成，其特征在于：所述的A组分是由以下重量份的原料组成：

水性树脂  20～60    水性湿润分散剂  0.5～5.5

填料      20～55    去离子水        2～13；

B组分由以下重量份的原料组成：

拜耳水性树脂2655  8～9    拜耳水性树脂XP 2487/1  1～2

溶剂              2～3；

所述的A、B两组分的混合比例为5～15:1。

所述的水性树脂由以下重量份的原料组成：

拜耳水性树脂UH 2558  55～70    拜耳水性树脂A 2601  20～30

拜耳水性树脂D 356    10～15。

所述的水性湿润分散剂由德国毕克-180和德国毕克-184组成，其重量比为1:4。

所述的填料为钛白粉、重质碳酸钙或滑石粉中的一种。

所述的溶剂为醋酸乙酯溶剂。

上述绿色环保水性双组分聚氨酯改性中涂漆的制备方法，它按以下方法进行：

S1：A组分制备：在搅拌状态下，按重量分比依次加入水性树脂、水性湿润分散剂、碳酸钙和去离子水，充分混合均匀，维持该状态5～15分钟，得到A组分，封装；

S2：B组分制备：在搅拌状态下，依次将聚异氰酸酯树脂德国毕克-2655和德国毕克XP-2487/1加入醋酸乙酯溶剂，搅拌均匀后得到B组分，封装；

S3：混合：施工时，将A、B两组份按5～15:1比例混合均匀。

本发明的优点是：该中涂漆具有贮存稳定，耐候、耐水、耐溶剂性能优良，施工性能好，硬度高，粘附力强，不污染环境、不危害作业人员健康。

具体实施方式

下面结合具体实施例进一步详细描述本发明的技术方案，但本发明的保护范围不局限于以下所述。

【实施例1】一种绿色环保水性双组分聚氨酯改性中涂漆，它由以下重量份数比的原料组成：

水性树脂  20    水性湿润分散剂  0.5

填料      20    去离子水        2；

B组分由以下重量份的原料组成：

拜耳水性树脂2655  9    拜耳水性树脂XP 2487/1  2

溶剂              3；