[发明专利]用于运行用于离合器的操纵装置的方法和用于离合器的操纵装置

说明书

技术领域

本发明涉及一种用于运行用于离合器的操纵装置的方法和用于离合器、尤其是用于机动车离合器的操纵装置。

背景技术

由较旧的、但未预公开的文献DE 10 2011 102 222.1中公开了一种用于运行用于机动车中的离合器的操纵装置，所述操纵装置带有定子装置、相对于定子装置可旋转的转子装置和相对于转子装置在轴向方向A上可有限地移位的、作用在离合器上的滑动装置。在定子装置和滑动装置之间设置至少一个至少部分地在油脂室中运转的、带有多个圈和一个带有滚动体的滚动体环路的滚动体螺纹传动机构。所述滚动体环路具有一个这样构造的轨道变化区域，使得滚动体在圆周方向上在轨道变化区域之前在第一和第二圈之间运转，并且滚动体在圆周方向上在轨道变化区域之后在第二和第三圈之间运转。

在低的温度时，处于油脂室中的油脂具有高粘度。通过这个高的粘度存在可能性，即作用在滚动体螺纹传动机构上的牵引力矩超过转子装置的最大转矩，从而离合器可以不分离或者不接合。

发明内容

本发明的任务在于提供一种用于运行用于离合器的操纵装置的方法，以及一种用于离合器的操纵装置，所述操纵装置即使在低的温度时也可使所述离合器分离或者接合。

根据本发明，所述任务通过一种用于运行用于机动车中的离合器的操纵装置的方法解决，所述操纵装置具有相对于定子装置可旋转的转子装置、相对于转子装置在轴向方向上可有限地移位的、作用在离合器上的滑动装置，其中，在转子装置和滑动装置之间设置至少部分地在油脂室中运转的滚动体螺纹传动机构。为了在低的温度时实现离合器的分离或者接合，在机动车运动之前，处于油脂室中的油脂被加热。

滚动体螺纹传动机构具有尤其至少三个圈和一个带有滚动体的滚动体环路，其中，所述滚动体环路具有一个这样构造的轨道变化区域，即滚动体在圆周方向上在轨道变化区域之前在第一和第二圈之间运转并且滚动体在圆周方向上在轨道变化区域之后在第二和第三圈之间运转。

尤其地，所述操纵装置被构造用于机动车离合器。离合器尤其是涉及摩擦离合器，它被设置在机动车的内燃机和/或电动机与变速器之间以进行换挡。尤其地，可以在混合机动车中设置所述操纵装置。离合器一方面可被构造为单离合器，然而也可被构造为多离合器、尤其是双离合器。在双离合器的情况下，优选设置两个上面提到的类型的操纵装置。

此外，离合器不仅可被构造为干式离合器，而且可被构造为湿式离合器。对于离合器一方面可以是在无操作的状况中接合的、即常合离合器，或者另一方面可以是在无操作的状况中分离的、即常开离合器。对于常合离合器，杠杆元件通常被构造为盘形弹簧，操纵装置作用在所述杠杆元件上，而对于常开离合器，杠杆元件通常被构造为杠杆弹簧，操纵装置作用在该杠杆元件上。此外，离合器可一方面被构造为压式离合器，即构造为这样的离合器，在该离合器中操纵装置对杠杆弹簧施加压力，或者另一方面离合器被构造为拉式离合器，即构造为这样的离合器，在该离合器中操纵装置对杠杆弹簧施加拉力。

优选地，所述定子装置和相对于所述定子装置可旋转的转子装置构成一个电动机。该电动机优选被构造为无刷直流电动机或者三相交流电动机，在这种电动机的情况下，磁体、准确地说是永磁体设置在转子侧并且可交替通电的圈设置在定子侧。根据一个优选实施例，电动机被构造为外转子，即在它的内部具有定子装置，该定子装置由环形的、可旋转的转子装置围绕。然而，电动机也可以构造为内转子。

操纵装置通过供电装置可通电地并且优选这样支承在机动车的传动系中，即该操纵装置只需要为离合器的接合和分离而被通电。通过在作用方向上设置在转子装置和滑动装置之间的滚动体螺纹传动机构将转子装置的旋转运动转化为滑动装置的平移运动。滚动体螺纹传动机构优选自锁地被构造。通过一个分离轴承，该分离轴承例如被构造为角接触球轴承，然而也可被构造为圆锥滚子轴承、滚针轴承或者滑动轴承，该滑动装置10间接地或者直接地作用在杠杆元件上。

例如定子装置可与承载区段、尤其是与壳体承载件无相对转动地构造，从而使得可以借助于电缆并且在无回转接头或者感应耦合的情况下为定子装置通电。离合器的输入轴或者内燃机的输出轴在径向方向上在定子装置的内部延伸。所述输入轴相对于定子装置或者承载区段可旋转地支承。