[发明专利]遮阳装置及其挂钩组件有效

专利信息
申请号: 201310173693.X 申请日: 2013-05-10
公开(公告)号: CN103213478A 公开(公告)日: 2013-07-24
发明(设计)人: 黄勇;张红霞;赵东明;王燕飞;王磊磊;张亚芳;吴绍磊 申请(专利权)人: 长城汽车股份有限公司
主分类号: B60J3/02 分类号: B60J3/02
代理公司: 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 代理人: 宋合成;黄德海
地址: 071000 河*** 国省代码: 河北;13
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摘要:
搜索关键词: 遮阳 装置 及其 挂钩 组件
【说明书】:

技术领域

发明涉及汽车设计制造技术领域,特别涉及一种遮阳装置的挂钩组件及具有该挂钩组件的遮阳装置。

背景技术

传统的双遮阳板挂钩结构,通过螺钉与车身钣金螺接固定,装配和拆解时需使用工具。卡接结构在拆装过程中容易断裂,重复利用率不高。

发明内容

本发明旨在至少在一定程度上解决上述技术问题之一或至少提供一种有用的商业选择。为此,本发明的一个目的在于提出一种安装和拆卸方便的遮阳装置的挂钩组件。

本发明的第二个目的在于提出具有该挂钩组件的遮阳装置。

本发明的第三个目的在于提出具有该遮阳装置的汽车。

根据本发明实施例的遮阳装置的挂钩组件,包括:挂钩座和挂钩。所述挂钩座上形成有第一轴孔和沿上下方向延伸的安装孔,所述挂钩座的上表面设有安装部,所述安装部上设有弹性卡扣,所述弹性卡扣的固定端与所述安装部相连且所述弹性卡扣的自由端延伸至所述安装孔内。所述挂钩可拆卸地设在所述挂钩座上,所述挂钩的一部分伸入所述安装孔内并向远离所述安装部的方向抵压所述弹性卡扣,所述挂钩上设有第二轴孔。

根据本发明实施例的遮阳装置的挂钩组件,挂钩座上设有弹性卡扣,可以方便挂钩组件与汽车车身相卡持,且挂钩向外抵压弹性卡扣,可以使弹性卡扣与汽车车身稳定的配合,使遮阳装置可以稳定的安装在汽车上,避免遮阳装置损坏,提高了遮阳装置的使用寿命。此外,在将挂钩从挂钩座上拆卸下来时,可以卸去挂钩施加在弹性卡扣上的力,减小弹性卡扣与汽车车身的配合作用力,从而方便从汽车车身上拆卸挂钩座。本发明的挂钩组件结构简单,便于装配和拆卸,提高了生产效率并降低了生产成本。

另外,根据本发明实施例的遮阳装置的挂钩组件,还具有如下附加技术特征:

根据本发明的一个实施例,所述安装部上设有与所述安装孔连通并沿上下方向延伸的通孔,所述挂钩的上部穿过所述安装孔和所述通孔且所述挂钩所述安装部相卡持。由此,便于挂钩与挂钩座相连,提高了挂钩组件的装配效率。

根据本发明的一个实施例,所述安装部的上沿设有第一卡口,且所述挂钩上设有与所述第一卡口相卡持的第一卡舌。由此,进一步地便于挂钩与安装部相连,提高了挂钩组件的装配效率。

根据本发明的一个实施例,所述第一卡舌上设有第一导向斜面,所述第一卡舌的第一导向斜面与所述第一卡口配合用于在旋转所述挂钩时所述第一卡舌可脱离所述第一卡口。由此,便于挂钩与挂钩座分离,使挂钩的拆卸方便,有利于挂钩组件的再次利用。

根据本发明的一个实施例,所述安装部上设有第二卡口,且所述挂钩上设有与所述第二卡口相卡持的第二卡舌,所述第二卡舌上设有第二导向斜面,且所述第二卡舌的第二导向斜面与所述第二卡口配合用于在旋转所述挂钩时所述第二卡舌可脱离所述第二卡口。由此,增加了挂钩与安装部的配合的稳定性,以便于对挂钩进行限位,同时弥补制造误差,防止挂钩无法装配。

根据本发明的一个实施例,所述安装孔的壁上设有第一卡槽,所述挂钩上设有第一防转卡扣,所述第一防转卡扣具有按压部和配合部,所述配合部配合在所述第一卡槽内,所述按压部与所述配合部相连用于使所述配合部可脱离所述第一卡槽。由此,可以限制挂钩,避免挂钩旋转,提高了挂钩组件的稳定性,此外,可以按压第一防转卡扣的按压部,使第一防转卡扣与第一卡槽分离,以便于挂钩旋转,方便挂钩的拆卸。

根据本发明的一个实施例,所述挂钩上还设有第二防转卡扣,所述安装孔的壁上设有第二卡槽,且所述第二防转卡扣的一部分配合在所述第二卡槽内,所述第二防转卡扣具有第三导向斜面,所述第三导向斜面与所述第二卡槽配合用于在旋转所述挂钩时所述第二防转卡扣可脱离所述第二卡槽。由此,进一步地防止挂钩旋转,使挂钩组件更加稳定,且通过旋转挂钩可以使第二防转卡扣与第二卡槽分离,便于挂钩组件的拆卸。

根据本发明实施例的遮阳装置,包括:第一遮阳板、第二遮阳板和挂钩组件。所述第一遮阳板上设有第一转轴;所述第二遮阳板上设有第二转轴;所述挂钩组件为根据本发明前述实施例所述的遮阳装置的挂钩组件,所述第一转轴配合在所述第一轴孔内,所述第二转轴配合在所述第二轴孔内。

根据本发明实施例的遮阳装置,设有根据本发明前述实施例所述的挂钩组件,由此,可以方便遮阳装置与汽车车身相卡持,且挂钩向外抵压弹性卡扣,可以使弹性卡扣与汽车车身稳定的配合,使遮阳装置可以稳定的安装在汽车上,避免遮阳装置损坏,提高了遮阳装置的使用寿命。此外,遮阳装置拆卸方便。

根据本发明的一个实施例,所述第一轴孔内设有抵压所述第一转轴的卡簧。由此,使第一遮阳板可以在任意位置停止,提高了遮阳装置的性能。

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