[发明专利]用于变速箱的锥齿轮

说明书

技术领域

本文公开的主题涉及一种齿轮组件，并且更具体地，涉及一种用于变速箱的二件式锥齿轮组件。

背景技术

齿轮系内的齿轮关于轴、轴承或其他部件的未对准会增加齿轮上的磨损和应力，并且会导致齿轮耐用性的降低。例如，齿轮的轴向未对准会导致齿轮齿的不均匀磨损并最终需要替换。因此，锥齿轮需要针对每种应用独特定制的齿轮廓来确保在啮合齿轮之间合适的齿接触。齿轮齿轮廓的独特裁制将限制齿接触面上的运动，公差和热膨胀的效果。

发明内容

根据本发明的一个实施方式，提供的齿轮包括大致圆锥形的底部，其沿着旋转轴线在两个不同位置具有内端部和外端部。多个齿从所述底部的表面在所述内端部和外端部之间延伸。每个齿都有齿根、齿节和齿面。所述齿轮的外直径为大约2.8337英寸。所述齿轮的外锥距为大约2.1044英寸。所述齿轮的齿宽为大约.62英寸。

根据本发明的另一个实施方式，提供的齿轮的包括大致圆锥形的底部，其沿着旋转轴线在两个不同位置具有内端部和外端部。多个齿从所述底部的表面在所述内端部和外端部之间延伸。每个齿都有齿根、齿节和齿面。所述齿轮的外直径为大约3.1956英寸。所述齿轮的外锥距为大约2.1044英寸。所述齿轮的齿宽为大约.62英寸。所述外直径与平行于旋转轴线的在齿冠和节锥顶之间的长度的比值为大约1.83。

根据本发明的又一个实施方式，提供的齿轮组包括第一锥齿轮，其具有第一旋转轴线，和第二锥齿轮，其具有第二旋转轴线。所述第二齿轮能由第一齿轮驱动或第一齿轮能由第二齿轮驱动。第一齿轮的外直径为大约2.8337英寸。第二齿轮的外直径为大约3.1956英寸。所述第一齿轮和第二齿轮二者的外锥距为大约2.1044英寸，并且所述第一齿轮和第二齿轮二者的齿宽为大约.62英寸。所述外直径与平行于旋转轴线的在齿冠和节锥顶之间的长度的比值为大约2.33。

根据本发明的又一实施方式，提供一种方法，用来在飞行器的变速箱中安装齿轮组，包括在第一轴上安装第一齿轮。与所述第一齿轮啮合接合的第二齿轮安装到由第一轴驱动的第二轴上。所述第一齿轮具有大约2.8337英寸的外直径，并且第二齿轮具有大约3.1956英寸的外直径。所述第一齿轮和第二齿轮分别具有所述外直径与平行于旋转轴线的在齿冠和节锥顶之间的长度的比值大约1.83和大约2.33。所述第一齿轮和第二齿轮具有大约2.1044英寸的外锥距和大约.62英寸的齿宽。

从以下的描述结合所述附图，这些和其他的优势和特征将会变得更加明显。

附图说明

看作本发明的主题在说明书结尾处的权利要求书中被特别地指出并被明确地要求保护。本发明的前述和其他特征和优势从下述详细的描述结合附图是很明显的：

图1示出根据本发明实施方式的具有齿轮组件的示例变速箱的截面图；

图2是根据本发明实施方式的图1中的齿轮组件的透视图；

图3是根据本发明实施方式的图1中的齿轮组件的截面图；

图4是根据本发明实施方式的图1中的齿轮组件中的第一齿轮的截面图；

图5是根据本发明实施方式的图1中的齿轮组件中的第二齿轮的截面图；

图6是图4中的第一齿轮的正视图；

图7是图5中的第二齿轮的正视图；

图8是根据本发明实施方式的成对齿轮组的平面图；

图9是根据本发明实施方式的齿轮组的接触斑点检查；

图10是根据本发明实施方式的齿轮组的标准化齿轮廓的修正网格；

借助参考附图的示例，详细说明书解释了本发明的实施方式以及优势和特征。

具体实施方式

本文所公开的锥齿轮组件的实施方式包括在变速箱中联接到第二齿轮的第一齿轮。更进一步的实施方式分开指向所述第一和第二齿轮。