[发明专利]廉价双工质相变焓差流量热量动力机在审
申请号: | 201310176149.0 | 申请日: | 2013-05-14 |
公开(公告)号: | CN104153833A | 公开(公告)日: | 2014-11-19 |
发明(设计)人: | 王作国 | 申请(专利权)人: | 王作国 |
主分类号: | F01K25/10 | 分类号: | F01K25/10;F01K27/00 |
代理公司: | 无 | 代理人: | 无 |
地址: | 410013 湖南省长*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 廉价 双工 相变 流量 热量 动力机 | ||
1.一种廉价双工质相变焓差流体热量动力机,其中包括离心式压缩机、低热能汽轮机、蒸发器、冷凝器、逆流式换热器、输液泵,正逆热机循环系统采用相变焓差大的不同工质,其特征是离心式压缩机系统采用饱和蒸汽质量体积小、相变潜热大的工质-R717,低热能汽轮机系统采用蒸汽质量体积小、相变潜热小的工质,离心式压缩机中高温高压饱和蒸汽工质在逆流式换热器内层中与逆流式换热器外层中的低热能汽轮机工质进行热交换,蒸发器、逆冷凝器置于环境流水中,离心式压缩机系统工质通过蒸发器从外界流水中吸收热量,其它主要部件置于船舶上与发电机联接发电。
2.一种权利要求所述廉价双工质相变焓差流体热量动力机的实现方法,其特征在于,由低热能汽轮机及冷凝器、输液泵、流式换热器外层与离心式压缩机及逆流式换热器内层、输液(氨)泵、蒸发器构成正逆热机循环系统,逆循环离心式压缩机系统中采用相变时焓差大、饱和蒸汽质量体积小的工质,且通过蒸发器从环境流体中吸热汽化蒸发,正循环低热能汽轮机系统中采用相变时焓小、蒸汽质量体积小的工质,且通过冷凝器向环境流体中放热冷凝,通过金属壁在逆流式换热器内外层中,离心式压缩机系统中一定质量的工质冷凝传热给低热能汽轮机系统中多倍质量的工质,低热能汽轮机工质吸热汽化作功。
离心式压缩机系统采用工质R717,低热能汽轮机系统采用工质R123;
每一循环中工质R123的质量六倍于工质R717的质量。
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