[发明专利]双离合器自动变速器的双质量飞轮

权利要求书

1.双离合器自动变速器的双质量飞轮，包括主飞轮体（1）、副飞轮体（6）、飞轮齿圈（11）、中间盘组件（4），在所述主飞轮体（1）与副飞轮体（6）之间装有外弧形弹簧（8）、内弧形弹簧（9），其特征在于：在所述中间盘组件（4）的中间盘（41）中部设置动力输出齿（413），所述中间盘组件（4）的中间盘（41）具有“凸”字型弹簧盖（412）用以安装中间盘组件（4）的怠速减振弹簧（43），所述中间盘组件（4）的中间盘盖（42）的内形齿采用锯齿形结构，其短齿为“n”型齿结构（421），其长齿（422）翘起成形为上坡路状用以穿入所述怠速减振弹簧（43）。

2.如权利要求1所述的双离合器自动变速器的双质量飞轮，其特征在于：在所述主飞轮体（1）与中间盘组件（4）之间、副飞轮体（6）与中间盘组件（4）之间分别装有第一阻尼压紧片（3）、第二阻尼压紧片（2），在所述中间盘组件（4）与第一阻尼压紧片（3）、第二阻尼压紧片（2）之间装有蝶形弹簧（5）。

3. 如权利要求1或2所述的双离合器自动变速器的双质量飞轮，其特征在于：在所述外弧形弹簧（8）的两端设置有弧长为外弧形弹簧（8）的0.3～0.4倍范围内的内弧形弹簧（9），内弧形弹簧（9）的端面紧配在弹簧座（10）上。

4. 如权利要求3所述的双离合器自动变速器的双质量飞轮，其特征在于：所述外、内弧形弹簧（8、9）采用弹簧相邻两节的外侧间隙均比内侧间隙大的结构，其弧形弹簧中心线所对的圆心角自由状态比安装状态大5～10°，且其安装状态的弧形形状和主、副飞轮体（1、6）内壁之间的弧形槽相吻合。

5. 如权利要求1或2所述的双离合器自动变速器的双质量飞轮，其特征在于：所述主飞轮体（1）和副飞轮体（6）之间的上部连接定位采用“月牙”型凸台和“月牙”型沉台紧配的定位方式，所述主飞轮体（1）和副飞轮体（6）之间的下部连接采用60±5°的“Y”型坡口方式。

6. 如权利要求5所述的双离合器自动变速器的双质量飞轮，其特征在于：所述飞轮齿圈（11）和副飞轮体（6）之间的连接采用偏锥1±0.5°及过盈0.25～0.45mm的紧配方式。

7. 如权利要求1或2所述的双离合器自动变速器的双质量飞轮，其特征在于：所述主飞轮体（1）采用整体定位销结构，即在所述主飞轮体（1）的基体上整出定位销（13）。

8. 如权利要求7所述的双离合器自动变速器的双质量飞轮，其特征在于：所述副飞轮体（6）内壁设置有矩形沉台（61）。