[发明专利]汽车行李箱加强板面料包边贴合机构

说明书

技术领域

本发明涉及汽车行李箱包边领域，涉及一种汽车行李箱加强板面料包边贴合机构。

背景技术

汽车内饰件中行李箱加强板由面料及加强筋贴合组成。该部件用于增强汽车行李箱的强度，保证在放置重物时汽车内饰不会发生过大的形变而损坏。

目前，汽车内饰中行李箱加强板的组立大多采用人工喷胶，人工包边的工艺进行生产。由于加强筋较长（一般在800mm以上）且有一定的变形，所以人工在包边时难以保证贴合的时侯面料不发生褶皱现象。同时人工操作时生产效率低，劳动强度大，成本高，产量不能满足需要。

发明内容

本发明的目的在于克服现有技术中存在的不足，提供一种结构简单、巧妙、合理的汽车行李箱加强板面料包边贴合机构，该贴合机构生产成本低、效率高，且能适应一定变形量的加强筋。

按照本发明提供的技术方案：一种汽车行李箱加强板面料包边贴合机构，其特征在于：包边滚筒、升降导轨连接座、升降导轨、升降滑块、升降气缸、滚芯、滚筒架，滚芯两端转动安装于滚筒架的安装孔中，包边滚筒套装于所述滚芯外圆周面上，在所述滚筒架的底部中间位置设置有升降气缸，滚筒架两侧端部分别通过升降滑块滑动连接于升降导轨上，所述所述升降导轨上下两端固定安装于升降导轨连接座上。

作为本发明的进一步改进，所述包边滚筒为聚氨酯包边滚筒。

本发明与现有技术相比，优点在于：本发明通过对汽车行李箱加强板实现自动化包边，能提高生产效率，降低工人劳动强度，并能节约产品的制作成本和能源消耗成本；本发明结构简单、紧凑，布局合理，便于操作，可提高产品质量且适应汽车工业大批量生产的需求。

附图说明

图1为本发明的结构示意图。

图2为图1的俯视图。

图3为包边滚筒与滚芯装配示意图。

具体实施方式

下面结合具体附图和实施例对本发明作进一步说明。

如图1~3所示，包括包边滚筒1、升降导轨连接座2、升降导轨3、升降滑块4、升降气缸5、滚芯6、滚筒架7等。

如图1~3所示，本发明是一种汽车行李箱加强板面料包边贴合机构，滚芯6两端转动安装于滚筒架7的安装孔中，包边滚筒1套装于所述滚芯6外圆周面上，在所述滚筒架7的底部中间位置设置有升降气缸5，滚筒架7两侧端部分别通过升降滑块4滑动连接于升降导轨3上，所述升降导轨3上下两端固定安装于升降导轨连接座2上。

所述包边滚筒1为聚氨酯包边滚筒，为柔性滚筒，配合滚芯6使用，滚芯6为刚性滚芯，通过上述方案使得即使碰到加强筋有变形的情况也能将面料与本发明可靠贴合。

本发明安装于自动包边设备后，在工作过程中，在加强筋贴合机构的加强筋贴合气缸将加强筋宝圧于面料上后，本发明开始动作，将包边滚筒1顶出，面料与加强筋通过柔性包边滚筒1完成贴合包边，而后自动包边设备的脱料机构动作，将产品脱料，在完成上述动作后，加强筋贴合机构及面料包边贴合机构回程，取出加工好的产品。自动包边设备进入下一个产品制作循环过程。

本发明通过对汽车行李箱加强板实现自动化包边，能提高生产效率，降低工人劳动强度，并能节约产品的制作成本和能源消耗成本；本发明结构简单、紧凑，布局合理，便于操作，可提高产品质量且适应汽车工业大批量生产的需求。