[发明专利]曲轴端面孔检具在审
申请号: | 201310180190.5 | 申请日: | 2013-05-09 |
公开(公告)号: | CN103245265A | 公开(公告)日: | 2013-08-14 |
发明(设计)人: | 王旭阳;宋文友;周扬帆;孟佳奇;刘新军;于冬青 | 申请(专利权)人: | 天润曲轴股份有限公司 |
主分类号: | G01B5/00 | 分类号: | G01B5/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 264400 *** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 曲轴 端面 孔检具 | ||
技术领域
本发明涉及曲轴孔系测量检具,具体地说是曲轴端面孔检具。
背景技术
我们知道,在发动机曲轴的大头安装的飞轮,通常在其法兰端面上用一个定位销定位及若干个螺钉固定。因此在成品图或加工工艺上对销孔和螺孔均提出位置度公差要求。为此,除了在加工过程中由设备及工装控制外,还需检具测量。所用检具为凹形体设有的若干个孔,其中一孔用定位销定位,其余用螺柱依次拧入法兰螺孔进行检测,该检具一是由于需套入大头外圆上,容易损伤表面。二是测量麻烦效率低。
发明内容
本发明的目的是克服上述现有技术的不足,提供一种曲轴端面孔检具。
为实现上述目的,本发明采用的技术方案是:曲轴端面孔检具,其包括大头测量机构、小头顶紧机构和连接支承机构;大头测量机构由大头尾座,大头顶尖,后轴承盖,直线轴承,检具本体,销孔塞规,前轴承盖,螺孔塞规组成;所述检具本体为法兰形状,内孔与直线轴承外圈按过盈配合安装;直线轴承内圈套入大头顶尖中部外圆上;大头顶尖后锥插入大头尾座所设锥孔内;销孔塞规、螺孔塞规设置在检具本体上,所述销孔塞规和螺孔塞规对应曲轴定位销孔及螺孔;小头顶紧机构由小头顶尖,套筒,小头尾座,圆柱销,活塞杆和气缸组成;小头顶尖后锥插入套筒前部所设锥孔内,套筒后部圆孔与气缸中活塞前部连接,并用圆柱销固定;套筒外圆插入小头尾座所设的内孔中,用螺钉通过气缸法兰沉孔拧入小头尾座端螺孔而固定;连接支承机构由底板,左V形块,右V形块组成;大头尾座和小头尾座下部固定于底板上;底板上设置有左V形块和右V形块,所述左V形块和右V形块分别与大头顶尖和小头顶尖的前锥对应;所述左V形块和右V形块用于放置曲轴两端主轴颈。
本发明的曲轴端面孔检具结构合理,制造简单,操作便捷,检测效率高,测量可靠准确。
附图说明
图1是本发明的曲轴端面孔检具的结构示意图;
图2是本发明的曲轴端面孔检具工作状态装配示意图;
图3是图2中A-A向示意图。
图中1.底板,2.螺钉A,3.大头顶尖座,4.大头顶尖,5.后轴承盖,6.螺钉B,7.直线轴承,8.检具本体,9.销孔塞规,10.螺钉C,11.前轴承盖12.螺孔塞规13.曲轴,14.左V形块,15.右V形块,16.螺钉D,17.小头顶尖,18.套筒,19.小头尾座,20.螺钉F,21.圆柱销,22.活塞汗,23.气缸。
具体实施方式
如图1、图2所示,本发明的曲轴端面孔检具,包括大头测量机构、小头顶紧机构和连接支承机构;大头测量机构由大头尾座3,大头顶尖4,后轴承盖5,直线轴承7,检具本体8,销孔塞规9,前轴承盖11,螺孔塞规12组成;检具本体8为法兰形状,内孔与直线轴承7外圈按过盈配合安装,两端分别用螺钉B6和螺钉C10压紧后轴承盖5和前轴承盖11而固定其中;直线轴承7内圈套入大头顶尖4中部外圆上,头顶尖4后锥插入大头尾座3所设锥孔内;销孔塞规9、螺孔塞规12设置在检具本体上,人工操作检具本体将销孔塞规和螺孔塞规对正曲轴定位销孔及螺孔内径插入,可实现模拟测量。
小头顶紧机构由小头顶尖17,套筒18,小头尾座19,圆柱销21,活塞杆22和气缸23组成。小头顶尖17后锥插入套筒18前部所设锥孔内,套筒18后部圆孔与气缸23中活塞杆22前部连接,并用圆柱销21固定;套筒18外圆插入小头尾座19所设的内孔中,用螺钉F20通过气缸23法兰沉孔拧入小头尾座19端螺孔而固定。
连接支承机构由底板1,左V形块14,右V形块15组成。螺钉A2和螺钉D16穿过大头尾座3和小头尾座19下部所设沉孔拧入底板1两端螺孔而固定,左V形块14和右V形块15设置在底板1上。
本发明的曲轴端面孔检具,由于检具本体8内孔与直线轴承7外圈按过盈配合安装,用后轴承盖5和前轴承盖11,用螺钉B6螺钉C10固定,再将直线轴承7内圈套入大头顶尖4中部外圆上,因此检具本体8可人工转动或移动。
本发明的曲轴端面孔检具,将曲轴13两端主轴颈分别放置于底板1上的左V形块14和右V形块15,且与大头顶尖4和小头顶尖17的前锥对应,当气缸活塞杆22移动小头顶尖17轴向压紧曲轴13时,人工操作检具本体8将销孔塞规9和螺孔塞规12对正曲轴13定位销孔及螺孔内径插入,即为合格,如图3所示;否则不合格。
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