[发明专利]机械式减震器有效

专利信息
申请号: 201310182008.X 申请日: 2013-05-16
公开(公告)号: CN103223834B 公开(公告)日: 2015-03-11
发明(设计)人: 畅建坤 申请(专利权)人: 畅建坤
主分类号: B60G13/04 分类号: B60G13/04;F16F7/00
代理公司: 北京路浩知识产权代理有限公司 11002 代理人: 韩国胜
地址: 472000 河南省三门*** 国省代码: 河南;41
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摘要:
搜索关键词: 机械式 减震器
【权利要求书】:

1.一种机械式减震器,其特征在于,该减震器包括:

安装在发动机驱动轴上的减震齿轮机构;

安装在车轮驱动轴上的传动齿轮机构,所述传动齿轮机构与所述 减震齿轮机构驱动连接,所述减震齿轮机构饶所述传动齿轮机构公 转,且所述减震齿轮机构公转时产生用于减震的扭矩;

以及安装在所述发动机驱动轴和车体之间的支顶机构;

所述减震齿轮机构为行星齿轮机构,所述行星齿轮机构包括太阳 齿轮,围绕太阳齿轮并与之相啮合的行星齿轮,与行星齿轮相啮合的 外齿圈,以及连接在各行星齿轮之间的行星架;其中,所述行星架与 所述发动机驱动轴固定连接,所述太阳齿轮与所述传动齿轮机构通过 链条传动连接,所述外齿圈通过杠杆与所述车轮驱动轴相连接。

2.根据权利要求1所述的机械式减震器,其特征在于,该减震 器还包括由所述链条驱动的辅助轮,所述辅助轮的轮轴通过轴承插装 在所述杠杆上,所述辅助轮与所述传动齿轮机构分别位于所述减震齿 轮机构的两侧。

3.根据权利要求1-2任一权利要求所述的机械式减震器,其特 征在于,该减震器还包括安装在所述支顶机构上的限位机构。

4.根据权利要求3所述的机械式减震器,其特征在于,所述限 位机构包括伸缩式的连接件,所述连接件的一端具有套筒,所述套筒 套装在所述支顶机构上,所述连接件的另一端通过轴承安装在所述车 轮驱动轴上。

5.根据权利要求1所述的机械式减震器,其特征在于,所述减 震器还包括拱形板,所述拱形板安装在所述支顶机构与车体之间。

6.根据权利要求5所述的机械式减震器,其特征在于,所述减 震器还包括弹簧油缸式减震机构,所述弹簧油缸式减震机构安装在拱 形板与车体之间。

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