[发明专利]一种试样快速车削的车削刀具及采用其的定尺寸切削方法

说明书

技术领域

本发明涉及机械加工领域，尤其是车床加工设备,具体为一种试样快速车削的车削刀具及采用的定尺寸切削方法。

背景技术

试样车削是产品物理检测的基础和前提，其具有批量大、加工周期短、钢料复杂以及试样的切削性能差等加工特点，其直接影响着物理检验的速度。

目前，受车削设备制约，试样车削通常分为粗车、精车二个阶段。其中，粗车占用了整个加工过程的三分之二左右的时间，粗车加工过程长且费时费力，严重制约了车削试样的加工速度。

同时，普通的合金结构钢材质试样，如2Cr12NiMo1W1V、X20Cr13、0Cr17Ni4Cu4Nb等， 经热处理完以后，试样对刀具的粘性大，在试样车削过程中，不易断屑，这也是试样材料加工的难点；而一些铁基、镍基高温合金，如GH169、GH80A等，强度过大，另外，受试样材料的不规则影响，在加工过程中，会对刀具形成很大的冲击，造成刀具的快速磨损。

试样粘性大、强度高、不易断屑等特点，使得刀具使用寿命短、耐用度差，也成为制约试样粗车过程的瓶颈。因此，如何提高试样的车削速度，成为人们迫切关注的问题。

发明内容

本发明的发明目的在于：针对上述存在的问题，提供一种试样快速车削的车削刀具及采用其的定尺寸切削方法。本发明通过对现有车削刀具进行改进，提供一种试样快速车削的车削刀具，不仅能够有效提高车削刀具的切削性能，提高加工速度和生产效率，降低劳动强度，而且能够有效延长车削刀具的使用寿命，提高其耐用度。同时，本发明还提供一种采用该车削刀具的定尺寸切削方法，配合本发明的车削刀具，能够实现试样的连续车削，有效节约加工时间。

为了实现上述目的，本发明采用如下技术方案：

一种试样快速车削的车削刀具，所述车削刀具的主偏角Kr为75°~90°，副偏角Kr′为25°~35°，前角γ₀为0°~10°，刃倾角λs为0°~-10°，刀尖圆弧半径为1.5—3mm，卷屑槽为圆弧型卷屑槽，卷屑槽的宽度为5~8mm。

刀刃上设置有负倒棱。

负倒棱设置在切刀前面刀刃上。

作为优选，主偏角Kr为80°，副偏角Kr′为30°。

作为优选，前角γ₀为0°。

作为优选，卷屑槽的宽度为6mm。

作为优选，所述车削刀具采用YG8硬质合金材料制备而成。

采用前述车削刀具的定尺寸切削方法，包括如下步骤：

（1）预处理：将车削刀具安装好后，加工若干个零件，消除车削刀具的磨损对加工精度的影响；

（2）连续切削：经过步骤（1）后，采用机床的刻度盘控制零件的加工尺寸，实现零件的连续加工。

针对采用现有车削设备进行试样车削时，存在的刀具使用寿命短、耐用度差，严重影响试样车削速度的问题，本发明提供一种试样快速车削的车削刀具及采用其的定尺寸切削方法。发明人在长期的实践中发现，车削刀具的结构，即通过怎样的磨削，形成何种刀具角度，对于提高车削效率具有重要影响。

发明人根据试样加工两头大中间小的特点，将车削刀具的主偏角Kr为75°~90°，副偏角Kr′为25°~35°，以便于中间切入，同时减小切削力，增加刀头强度，提高散热面积，且前角γ₀采用0°~10°。同时，刃倾角λs选用0°~-10°，从而有效控制切屑的流向，防止与工件发生缠绕，而刀刃上设置的负倒棱则能有效保护刀刃，延长刀刃的使用寿命。发明人在实际工作中发现，负倒棱的设计对于提高车削刀具的使用寿命，减少其磨损具有重要的意义，也是现有车削刀具所不具备的。刀尖圆弧半径R选用1.5—3mm，以保护刀尖。