[发明专利]一种皮艇

说明书

技术领域

本发明方案涉及一种皮艇的制造领域。

背景技术

随着皮艇运动的不断普及，其竞技水平不断提高，在高水平的比赛中，例如奥运会的比赛中，细节往往决定成败，众所周知皮艇在滑行中常常有水珠进入内舱，其带来两个问题，一造成运动员的不舒适感，二增加皮艇本身重量，由于奥委会明确规定皮艇上不能安装非人力构成的机器设备，皮艇内舱的排水成了一个大问题，申请号为200820165360.7的中国专利作出了有益改进，公开了一种具有自排水功能的新型皮艇，它包括艇盖和艇底，艇盖和艇底相结合成双壳艇体，艇盖和艇底之间形成浮力舱，皮艇在皮艇内舱的最低点设有排水孔，具有自排水功能，能利用惯性原理，在皮艇向前行进时，使艇内积水被从排水孔自动排出艇外。但这一技术仍然存在一些缺点，在皮艇内舱的最低点设置排水孔具有极大风险，一旦整套装置在运行中出错，水从排水孔倒灌对运动员的比赛造成重大干扰，其次利用惯性原理通过排水孔排水效率不高。

发明内容

本发明方案要解决的技术问题是针对现有技术的现状，提供一种能在行进中自我排水的皮艇，且这种皮艇的排水效率高，排水性能稳定。

本发明方案解决上述问题的技术方案为：一种皮艇，包括艇体，艇体用以容纳比赛选手的地方形成内舱，内舱容易积水的地方形成低洼积水处，还包括一吸管，一气囊，一排水管，一集液腔，一气管；气囊被压扁后可自复位，如此造成气囊在受力时被压缩，在受力状态解除时自我拓展；气囊所设的位置使其能实现：在皮艇的滑行过程中，气囊的被压缩和自我拓展两种运动状态交替出现；吸管的起始端连接低洼积水处，吸管的终端连接集液腔；排水管的一端连接集液腔底部，另一端延伸至艇体外；气管的前端连接集液腔，气管的尾端连接气囊。本发明方案的皮艇在滑行时，气囊所设的位置使其能实现：气囊的被压缩和自我拓展两种运动状态交替出现；事实上，气囊可设置的位置还是很多的，例如把气囊放置在内舱底部，当选手拉浆时，脚部自然伸展对气囊进行踩踏，气囊被压缩，当选手推浆时，脚部自然回缩解除对气囊的踩踏，气囊复位拓展；又如把气囊放置在选手小腿根部内侧，当选手推浆时，小腿向大腿方向自然弯折，气囊被压缩，当选手拉浆时，小腿向远离大腿方向自然弯折，气囊复位拓展；又或者把气囊放置在选手座位尾部，当选手推浆时，选手的屁股向后滑行触及气囊，气囊被压缩，当选手拉浆时，选手的屁股向前滑行离开气囊，气囊复位拓展；气囊不断重复这一运动过程带来有益效果，气囊复位拓展时，通过气管吸气，造成集液腔处于负压状态，集液腔通过吸管吸取低洼积水处的水，气囊被压缩时，通过气管排气，造成集液腔处于高压状态，集液腔底部的水通过排水管排出艇体外，上述过程交替进行，皮艇就能在行进中不断排水；气囊被压扁后可自复位，气囊可由富有弹性的材料制作而成，也可以通过在气囊中加设弹簧达到这一目的。

在上述的技术方案中，当气囊复位拓展时，集液腔不但通过吸管吸取低洼积水处的水，还同时通过排水管把外部流体吸进其内，所以集液腔的吸水效率不高，而当气囊被压缩时，集液腔不但通过排水管把其底部的水排出艇体外，还同时把其内部的流体逆向排回低洼积水处，所以集液腔的排水效率亦不高，由此可见上述技术方案有必要得到进一步改进。

进一步的技术，还包括一第一止回阀，第一止回阀设置于吸管中，第一止回阀用以防止集液腔中的流体通过吸管流向低洼积水处。这一设置有效防止了集液腔内的流体逆向排回低洼积水处，提高了排水效率。

更进一步的技术，还包括一第二止回阀，第二止回阀设置于排水管中，第二止回阀用以防止流体通过排水管流向集液腔。这一设置有效防止了排水管把外部流体吸进集液腔，提高了集液腔的吸水效率。

本发明方案的第一止回阀和第二止回阀涉及单向阀的技术领域，属于已有和成熟的技术，下面不一一展开赘述。

优选的，吸管的终端连接集液腔的底部。

优选的，吸管的终端连接集液腔的顶部，如此使吸管的终端高度高于集液腔中液面的高度。

吸管的终端与集液腔连接位置的选择有多种方式，其带来的技术效果也各有利弊，当吸管的终端连接集液腔的底部时，吸管的终端高度降低，更有利于水从低洼积水处流向集液腔的底部；选择把吸管的终端连接在集液腔的顶部，主要是考虑当第一止回阀一旦失灵，集液腔底部的水不会回流至低洼积水处，而仅仅是集液腔中的空气被压缩到低洼积水处。

进一步的技术，气管的前端的高度高于集液腔中液面的高度。如此设置以后，气管的前端不会触及集液腔中的液体，可防止气囊进水。