[发明专利]校车停车指示牌自动控制器有效
申请号: | 201310184306.2 | 申请日: | 2013-05-17 |
公开(公告)号: | CN103273879A | 公开(公告)日: | 2013-09-04 |
发明(设计)人: | 杨纪寿;蒋文胜;欧全梅;林火生;谭界忠 | 申请(专利权)人: | 柳州职业技术学院 |
主分类号: | B60Q9/00 | 分类号: | B60Q9/00 |
代理公司: | 柳州市荣久专利商标事务所(普通合伙) 45113 | 代理人: | 梁春芬 |
地址: | 545006 广*** | 国省代码: | 广西;45 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 校车 停车 指示牌 自动 控制器 | ||
1.一种校车停车指示牌自动控制器,其特征在于,该校车停车指示牌控制器包括:用于控制校车停车指示牌伸出和收回的步进电机,驱动步进电机工作的步进电机驱动器,在停车指示牌工作时用于驱动报警器、警示灯及指示灯工作的声光驱动电路,用于检测停车指示牌打开或收回是否到位的限位控制电路,用于选择各种工作状态的操作信号检测电路,控制步进电机驱动器、声光驱动电路工作的单片机;所述步进电机驱动器、声光驱动电路、限位控制电路、操作信号检测电路分别与单片机连接,所述步进电机与步进电机驱动器连接,步进电机驱动器还与车载电源连接,所述声光驱动电路还分别与车载电源及接地端连接。
2.如权利要求1所述的校车停车指示牌自动控制器,其特征在于,所述步进电机驱动器内设有将车载电源电压转换为+5V的电源转换电路,步进电机驱动器一侧设有与其内侧的电源转换电路连接的+5V电源供电接口。
3.如权利要求2所述的校车停车指示牌自动控制器,其特征在于,所述步进电机驱动器的2个接口与+5V电源供电接口连接、3个接口与单片机连接、4个接口与步进电机连接、2个接口与车载电源连接,步进电机驱动器的+5V电源供电接口还与单片机连接。
4.如权利要求2所述的校车停车指示牌自动控制器,其特征在于,所述限位控制电路包含光电耦合器IC1和光电耦合器IC2,光电耦合器IC1的端口1和端口4分别通过限流电阻R10、上拉电阻R11与+5V电源供电接口连接,光电耦合器IC1的端口2和端口4与单片机连接,光电耦合器IC1的端口3接地;光电耦合器IC2的端口1和端口4分别通过限流电阻R9、上拉电阻R12与+5V电源供电接口连接,光电耦合器IC2的端口2和端口4与单片机连接,光电耦合器IC2的端口3接地。
5.如权利要求2所述的校车停车指示牌自动控制器,其特征在于,所述操作信号检测电路包含自动按钮K1、手动按钮K2和车门开关K3,自动按钮K1一端接地,自动按钮K1另一端分别与上拉电阻R2、单片机连接;手动按钮K2一端接地,手动按钮K2另一端分别与上拉电阻R3、单片机连接;车门开关K3一端接地,车门开关K3另一端分别与上拉电阻R4、单片机连接,上拉电阻R2、R3、R4再分别与+5V电源供电接口连接。
6.如权利要求1所述的校车停车指示牌自动控制器,其特征在于,所述声光驱动电路包含四个三极管T1、T2、T 3、T4,该四个三极管T1、T2、T 3、T4的发射极分别接地,四个三极管T1、T2、T 3、T4的集电极分别通过报警器B、警示灯L1、自动模式指示灯L2、手动模式指示灯L3与车载电源VCC连接,四个三极管T1、T2、T 3、T4的基极分别通过电阻R5、R6、R7、R8与单片机连接。
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