[发明专利]新型空气过滤器滤芯

说明书

技术领域

本发明涉及一种柴油机过滤装置的技术领域，尤其是一种新型空气过滤器滤芯。

背景技术

现有的空气过滤器滤芯吸附空气中尘粒的几率比较低，设备的维护周期比较短，维护费用比较高，设备的水分离效率比较低，缩短了滤芯的使用寿命，大大降低了柴油机工作的可靠性。

发明内容

为了克服现有的空气过滤器滤芯维护费用高、使用效率低、使用寿命短以及工作可靠性低的不足，本发明提供了一种新型空气过滤器滤芯。

本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：一种新型空气过滤器滤芯，包括基座、滤筒一、滤筒二、进气口、喷嘴、钢丝网、滤网、海绵层和微纤维过滤层，基座一侧设有滤筒一，另一侧设有滤筒二，滤筒一上设有进气口，进气口与喷嘴连接，滤筒一内中央设有两层钢丝网，钢丝网一侧设有滤网，滤筒二内壁上设有海绵层，海绵层表面设有微纤维过滤层。

根据本发明的另一个实施例，进一步包括两层钢丝网之间设有垫块。

本发明的有益效果是，这种新型空气过滤器滤芯结构简单、紧凑并且合理，装配方便快捷，连接可靠，提高了吸附空气中尘粒的几率，延长了设备的维护周期，降低了维护费用，同时获得了更高的水分离效率，延长了滤芯的使用寿命，大大提高了柴油机工作的可靠性，易于使用推广。

附图说明

下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。

图1是本发明的结构示意图。

图中1.基座，2.滤筒一，3.滤筒二，4.进气口，5.喷嘴，6.钢丝网，7.滤网，8.海绵层，9.微纤维过滤网，10.垫块。

具体实施方式

如图1是本发明的结构示意图，一种新型空气过滤器滤芯，包括基座1、滤筒一2、滤筒二3、进气口4、喷嘴5、钢丝网6、滤网7、海绵层8、微纤维过滤层9和垫块10，基座1一侧设有滤筒一2，另一侧设有滤筒二3，滤筒一2上设有进气口4，进气口4与喷嘴5连接，滤筒一2内中央设有两层钢丝网6，钢丝网6一侧设有滤网7，滤筒二3内壁上设有海绵层8，海绵层8表面设有微纤维过滤层9，两层钢丝网6之间设有垫块10。

使用时，滤筒一2与滤筒二3通过基座1连接，滤筒一2上设有进气口4，进气口4与滤筒一2内的喷嘴5连接，滤筒一2内中央设有两层钢丝网6，两层钢丝网6之间设有垫块10以缓解气体对钢丝网6造成的冲击，钢丝网6一侧设有滤网7，滤筒二3内壁上设有海绵层8用于吸收气体中的水汽，海绵层8表面设有微纤维过滤层9。这种新型空气过滤器滤芯结构简单、紧凑并且合理，装配方便快捷，连接可靠，提高了吸附空气中尘粒的几率，延长了设备的维护周期，降低了维护费用，同时获得了更高的水分离效率，延长了滤芯的使用寿命，大大提高了柴油机工作的可靠性，易于使用推广。