[发明专利]高抗盐雾型工业齿轮油有效
申请号: | 201310184409.9 | 申请日: | 2013-05-19 |
公开(公告)号: | CN103266005A | 公开(公告)日: | 2013-08-28 |
发明(设计)人: | 黄福川;蓝明新;莫宇飞;卢朝霞;梁景;李胜;肖友程;梁慧;唐彩珍;粟满荣;唐兴中;田宗义;李宏君;赵钟兴;廖丹葵;刘琨;黄旖瑶 | 申请(专利权)人: | 广西大学 |
主分类号: | C10M169/04 | 分类号: | C10M169/04;C10N30/06;C10N30/12;C10N30/10;C10N40/02;C10N30/18;C10N40/04 |
代理公司: | 广西南宁公平专利事务所有限责任公司 45104 | 代理人: | 翁建华 |
地址: | 530004 广西*** | 国省代码: | 广西;45 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 高抗盐雾型 工业 齿轮油 | ||
技术领域
本发明涉及工业齿轮润滑油、尤其是高抗盐雾型工业齿轮油领域。
背景技术
工业齿轮油是确保齿轮传动工作效率和延长齿轮使用寿命的重要润滑材料。在齿轮机构中,齿轮油主要起到防止齿面磨损、带走因齿面摩擦产生的热量、隔绝齿面与空气、水分、灰尘的接触、以及避免齿轮生锈、腐蚀、擦伤等作用。实践证明:如果润滑正确将延长其使用寿命,使实际运行寿命超过设计寿命;反之,就会出现早期失效。经过不断的实践和研究,人们基本上掌握了齿轮的润滑规律。其机理是使润滑剂进入齿轮啮合的工作处,形成润滑膜而使啮合面分开,将啮合齿面的运动摩擦变为润滑膜的内摩擦,由润滑膜产生动压平衡齿面载荷。在各种形式的齿轮传动中,轮齿从开始进入啮合至脱开啮合的全部过程都有不同形式的摩擦存在,即同时存在滑动摩擦和滚动摩擦。滑动摩擦是由于啮合面的相对速度不一致而产生的,滚动摩擦是在啮合齿面相对速度相等时存在。
随着经济的发展,海洋工程特别是海洋石油工业和运输快速增长,海上的基础采油平台和集轨工程受到海洋工况的影响。海洋工况特性首先存在它的含盐量大,蒸发大,盐雾大,高温度,水的成分和总盐度是恒定的。除了主要成分之外,海水中还有含量少的其他物质,如:臭氧和游离的碘也是强烈的阴极去极化剂和腐蚀促进剂;此外,海水还含有微量的其他对腐蚀不发生重要影响的元素。总之,海水中几乎含有元素周期表所有的元素。齿轮传动机构在这样的海洋工况条件下运行,齿轮箱不可避免的渗入水分和盐雾。齿轮油和水分、盐雾混合后,很容易使齿轮油发生乳化,盐雾的存在会加速齿轮机构的腐蚀;因此,迫切需要具有良好的抗腐蚀、高承载能力以及突出的抗盐雾性能的工业齿轮油。
发明内容
本发明要解决的技术问题是提供一种具有良好的氧化安定性、高温稳定性、抗乳化性、抗泡沫性、减磨性、极压性、生物可降解、腐蚀保护性以及突出的抗盐雾性的高抗盐雾型工业齿轮油。
本发明以如下技术方案解决上述技术问题:采用聚内烯烃PIO与蓖麻基癸二酸二辛酯复合作为基础油,配合多种复合添加剂,各组分及其质量百分数为:
基础油是质量比80%~70%的聚内烯烃PIO与20%~30%的蓖麻基癸二酸二辛酯复合。。
极压抗磨剂是质量比30%~20%的亚磷酸二正丁酯、50%~40%的氨基硫代酯与20%~40%的二烷基磷酸酯复合。
抗氧剂是质量比70%~80%的磷酸伯仲醇锌盐与30%~20%的苯三唑衍生物复合。
摩擦改进剂是质量比40%~50%的苯三唑脂肪胺盐与60%~50%的油酸乙二醇酯复合。
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