[发明专利]组合式低温降耗增采输油装置有效
申请号: | 201310186160.5 | 申请日: | 2013-05-17 |
公开(公告)号: | CN103267226A | 公开(公告)日: | 2013-08-28 |
发明(设计)人: | 刘永才;王玉辉;李东禹 | 申请(专利权)人: | 深圳市佳运通电子有限公司 |
主分类号: | F17D1/08 | 分类号: | F17D1/08 |
代理公司: | 深圳市中知专利商标代理有限公司 44101 | 代理人: | 吕晓蕾 |
地址: | 518031 广东省深*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 组合式 低温 降耗 输油 装置 | ||
技术领域:
本发明涉及一种组合式低温降耗增采输油装置,属于实现油田输油管线中降低油井回压、防止管线结垢、结蜡与增效降耗的集成化机械装置。
背景技术:
目前,在石油行业中,随着油田开发的不断深入,油田稳产与开发难度的逐年增加,努力控制生产能源消耗,不断压缩投资成本已经成为高效开发油田的重点。但目前在生产中部分单井集油管线在实施单管集油运行后,管线结蜡速度较正常掺水时期有所加快,回油压力随之加速上升,造成其单井管线冲洗或结蜡周期相应缩短,节约下来的部分能源又不得不消耗在洗井及冲洗管线等清蜡工作上。
随着油田开发进入特高含水期后,特高含水期开采阶段的油田,采出液含水率升高,按照常规的生产模式进行生产,生产成本和运行能耗都将大幅度增加,随着现有的不加热集油工艺的投入使用,使集输工艺得到简化,集输能耗降低,取得了一些经济效益和节能效果,但应用过程中含蜡原油在集输管道中随温度场的变化经常会有蜡析出,部分蜡沉积到管道内壁形成结蜡层。蜡的沉积与垢层的形成减小了管道的有效流通截面积,增大了流通阻力,降低管道的输送能力,带来油井采液量下降、漏失量增多、井口回压上升、集油能耗增大等一系列问题,严重时会造成凝管、停井等生产事故。
发明内容:
本发明的目的在于提供一种可解决油田采油井采输过程中,产量低、漏失量大、井口回压高、管线结垢结蜡、管线腐蚀严重等问题的组合式低温降耗增采输油装置。
本发明的目的是这样实现的:
一种组合式低温降耗增采输油装置,其特征在于它包括一个混合介质分流器,在所述的混合介质分流器设置一个混合介质输入口和三条介质输出管线,所述的三条介质输出管线包含一条混合介质输液管线、一条分离水力供应管线及一条应急旁通管线,在所述的混合介质输液管线上依次设置有入口阀门、入口温度与压力显示设备、介质稳态分离旋流处理器、混合动力旋流加速处理器、一级水力旋流调速处理器、二级水力旋流调速处理器、三级水力旋流调速处理器、出口温度与压力显示设备和出口阀门;所述的一级水力旋流调速处理器、二级水力旋流调速处理器和三级水力旋流调速处理器分别通过水力调速球型阀门联通在水力供应管线上;在所述的水力供应管线上还设置有排水温度与压力显示设备和水力总控制球型阀门;所述的旁通管线的另一端连接在混合介质输液管线的出口阀门处。
所述的混合介质分流器包括一个用于接收混合介质的箱体容器,在所述的箱体容器中设置有一个将箱体容器分割成两个空间的过滤筛板,在其中的第一空间中连接轻密度混合介质输入口并接一个轻密度混合介质输出掺混管,一个混合介质输入口通入所述的第一空间中,在第一空间的底部还设置有一混合介质输出口,所述的轻密度混合介质输出掺混管的输出端连接在混合介质输出口处;所述的水力供应管线连接在第二空间的底部。
所述的过滤筛板上设置一个一端通入第一空间,另一端通入第二空间的气平衡管;在第一空间的顶部中还设置有一混合介质输入防溅稳流隔板。
所述的介质稳态分离旋流处理器包括一个管状外壳,在所述的管状外壳上并排设置一垂直管状混合介质吸入口涡壳和一个除杂取压口;在所述的管状外壳中设置有一分离旋流输送管;在所述分离旋流输送管上设置有开口向上的轻密度物质吸入口;所述的分离旋流输送管输出端一直延伸到介质稳态分离旋流处理器输出口的外部;所述的分离旋流输送管输出端设有轻密度物质防回流喷射角;所述的轻密度物质吸入口位于除杂取压口下方;所述的分离旋流输送管输出端的外壁上设置有混合介质旋流体,所述的混合介质旋流体的外部边缘与管状外壳内表面进行密封接触,所述的介质稳态分离旋流处理器输出口设置有连接其他设备的法兰;在所述的管状外壳的输入端设置有除杂检修密封法兰。
所述的除杂检修密封法兰通过一体式定位棒与水平轻设有轻密度物质防回流喷射角的分离旋流输送管固定连接。
所述的混合动力旋流加速处理器为液体处理器,包括管状动力转换体和套在动力转换体外部的管状壳体,所述的管状动力转换体和管状壳体通过密封紧固法兰和壳体密封法兰固定连接;所述的管状动力转换体和管状壳体通过动力转换体密封卡挡与管状壳体密封卡挡进行紧固挤压实现水力密封,构成水力蓄能腔;在所述的管状动力转换体的管壁上设置有若干个具有各种掺混角度的混合动力能量转换孔,所述的混合动力能量转换孔输出端与混合介质的流道相连通。
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