[发明专利]履带式挖掘机的托链轮总成的结构改进

说明书

技术领域

本发明涉及一种履带式挖掘机的托链轮，特别是涉及一种托链轮总成的结构改进。

背景技术

现有的履带式挖掘机底盘总成的重要组成之一为托链轮总成。如图1所示，托链轮总成包括轮轴1’、轮体2’、压盖3’和油封盖4’。轮轴1’的一端为工作端11’，另一端为安装端12’。轮体2’通过轴套以能旋转的方式安装在轮轴1’的工作端11’上。压盖3’通过内卡簧31’安装在轮体2’的一端面上，油封盖4’通过外卡簧41’安装在轮体2’的另一端面上，轮轴1’上开设有套设外卡簧41’的第二凹槽14’。轮轴1’的安装端12’穿过油封盖4’后伸出轮体2’外。

压盖3’通过第一O型圈32’与轮体2’的内壁之间形成径向密封方式，压盖3’的柱面上开有套设第一O型圈32’的凹槽33’。油封盖4’的一端部通过浮封环5’与轮体2’的内壁之间形成密封接触，油封盖4’的另一端部通过第二O型圈42’与轮轴1’之间形成密封接触，轮轴1’上开有套设第二O型圈42’的第一凹槽13’。这样，轮体2’安装在轮轴1’的工作端11’上，且轮体2’的内部形成一个密封腔。

压盖3’上开有注油孔32’，轮体2’上开有油腔21’，轮轴1’的工作端11’上开有连通此油腔21’的内油孔15’。通过注油孔15’向上述密封腔内注入润滑油，润滑油通过内油孔15’进入油腔21’，这样即为轮体2’与轮轴1’的工作端11’提供润滑油。

当轮轴1’的安装端12’固定在履带式挖掘机的底盘上时，履带式挖掘机的履带压在轮体2’上，由于轮轴1’的安装端12’上开有第一凹槽13’和第二凹槽14’，使此处的强度等机械性能降低，这样很容易在第一凹槽13’和第二凹槽14’处产生断裂、变形等现象，而且轮轴1’的加工成本较高。

另外，装配压盖3’时，将压盖3’和第一O型圈32’一起沿着轮体2’的轴线移动装到轮体2’上时，轮体2’的内壁刮擦第一O型圈32’，使第一O型圈32’产生破损现象，进而影响到第一O型圈32’的密封效果，上述密封腔内的润滑油会从压盖3’与轮体2’之间的第一O型圈32’处向外泄露。

发明内容

有鉴于此，本发明的目的在于提供一种既能提高机械强度又能提高密封性能的履带式挖掘机的托链轮总成的结构改进。

为了达成上述目的，本发明的解决方案是：

一种履带式挖掘机的托链轮总成的结构改进，包括轮轴、轮体、压盖和油封盖；轮轴的一端为安装端，另一端为工作端，轮体安装在工作端上，轮体的相对两端面上分别安装压盖和油封盖，从而将工作端密封在轮体内，安装端穿过油封盖后伸出轮体外，其特征在于：所述安装端与所述油封盖以过盈配合的方式装配在一起。

所述安装端上设有环凸台，所述油封盖上设有与环凸台相抵接的凹台阶。

所述压盖的内侧面与所述轮体的内壁面相抵压处设有第一O型圈。

所述压盖为锻造成型的压盖。

所述油封盖为锻造成型的油封盖。

采用上述结构后，本发明的履带式挖掘机的托链轮总成的结构改进具有以下有益效果：

一、当轮轴的安装端固定在履带式挖掘机的底盘上时，履带式挖掘机的履带压在轮体上，由于安装端与油封盖采用过盈配合，轮轴的安装端没有开设套设O型圈和外卡簧的凹槽，从而提高了此处的强度等机械性能，这样在轮轴的安装端不容易产生断裂、变形等现象，不仅延长了轮轴的使用寿命，还能降低轮轴的加工成本；而且安装端与油封盖以过盈配合的方式装配在一起，还能提高密封性能。

二、轮轴上还设有环凸台，进一步提高了此处的强度等机械性能。

附图说明

图1为现有的托链轮总成的结构示意图；

图2为本发明的履带式挖掘机的托链轮总成的结构改进的示意图；

图3为本发明中的轮轴的结构示意图。

图中：

轮轴        1’          工作端      11’

安装端      12’         第一凹槽    13’

第二凹槽    14’         内油孔      15’

轮体        2’          油腔        21’

压盖        3’          内卡簧      31’

第一O型圈   32’         凹槽        33’

注油孔      33’         油封盖      4’