[发明专利]汽、柴油机动车尾气污染物工艺流程转化器

说明书

技术领域

本发明专利属于环保领域，涉及人类生存环境的大气污染，治理PM2.5问题。 

背景技术

经查文摘周报道2013年4月2日内容： 

空气质量差和极差城市近九成，下面孙维厚教授剪裁的报纸原文如下： 

资料(1) 

2013年4月2日|关注|文摘周报|03 

空气质量差和极差城市近九成 

中国人民大学环境学院等机构日前发布的《中国城市空气质量管理绩效评估》(下称“《评估》报告”)显示，空气质量好的城市个数占 10.67％，差的城市占75.80％，极差的城市占13.52％。其中，空气质量好的城市中，经济发展水平低的城市所占比例大；空气质量差的城市里，工业城市、采暖城市所占比例大；空气质量极差的城市中，采暖城市、经济发展水平高的城市所占比例大。 

北方西部城市是城市空气污染的重灾区。山西中北部城市群主要污染物是SO₂(二氧化硫)，超标率排名均处后30名的水平，尤其以省会太原SO₂污染最为严重；山西关中城市群污染相对其他区域来看最为严重。白银、兰州、乌鲁木齐均是全国污染最为严重的城市，污染物以PM10与SO₂为主。海峡两岸城市群污染相对最轻，污染物以PM10为主。(据《第一财经日报》章轲/文) 

据悉《日本(产经新闻)2013年4月7日报道》是孙维厚教授剪裁下的报纸原文如下： 

资料(二) 

日本拟助中国治理PM2.5 

【日本《产经新闻》1月7日报道】题：日本政府将充分利用东亚地区机制加强PM2.5问题的对华支援 

日本政府6日决定，将在东亚地区加强关于PM2.5等大气污染问题的技术合作，由于中国对接受日本提供PM2.5领域的技术支援表示有困难，日本打算充分利用地区合作机制，促使中国接受帮助。这一方面是为了避免污染向日本扩散，另一方面也是借机修复在去年尖阁诸岛(即我钓鱼岛及其附属岛屿——本报注)国有化之后恶化至今的日中关系。 

日本政府担心中国严重的PM2.5等大气污染问题会扩散至日本等周边国家，因此正在研究对策。此外，考虑到重振日本经济的需政府判断应该在PM2.5防治对华提供援助。 

在具体的技术支援选择上，正在研究的方案包括：向中国和周边国家无偿提供观测设备；向中国和周边国家派遣技术人员和研究人员。日本打算通过日本主导建立的地区合作机制——“东亚酸雨监测网”提供帮助。 

今年以来，日本政府曾经向中方试探过技术支援事宜，但中国表示难以接受，导致支援并未实现。因此，日方才打算利用东亚地区“共享环境技术”的名义，创造有利于中方接受支援的气氛。 

东亚酸雨监测网共有韩国、蒙古国等13个成员组成。在3月30日与蒙古国领导人会谈时，安倍晋三首相与蒙方就大气污染防治援助事项达成了协议。政府高级官员指出，这也是在PM2.5方面提供对华支援的布局之一。 

孙维厚教授从华商晨报2013年2月4日剪裁的片断： 

资料(三) 

中科院于2012年9月启动了“大气灰霾追因与控制”专项研究。专项首席科学家贺泓介绍，该专项计划用5年的时间，以环渤海、长三角、珠三角为研究区域，阐明区域灰霾形成的机制，研发致霾关键污染物的控制技术，为控制灰霾污染提供科学可行的技术和政策解决方案。 

发明内容

依上述三段资料报道，其中，中科院专项研究计划用5年时间研发致霾关键污染的控制技术(时间太久)，尚且未发现治理污染源头排放，达近零标准。而本发明专利，克服了上述缺陷.目的是提供一种《汽、柴油机动车尾气污染物工艺流程转化器》治理PM2.5问题。 

发明专利简述如下： 

本发明专利《汽、柴油机动车尾气污染物工艺流程转化器》，