[发明专利]一种无缝钢管内孔修磨机

说明书

技术领域

本发明属于冶金领域，涉及无缝钢管的制造，尤其是一种无缝钢管内孔修磨机。

背景技术

无缝钢管应用领域较为广泛，尤其在油田作为油管使用。目前，无缝钢管在加工出毛坯管后，在无缝钢管的内表面形成一定的毛刺或者杂质，而且，无缝钢管的内径往往存在一定的椭圆度，即无缝钢管的内孔同轴度有偏差。当偏差达到一定程度时，会导致进管设备无法进入。

为了克服无缝钢管内孔表面存在的毛刺及杂质，以及无缝钢管的同轴度是否超过规定的同轴度，现有的做法通常是采用人工用毛刷深入无缝钢管内孔进行往复刮刷，以清除内孔表面的毛刺及杂质；而同轴度的检验则通过目测进行。人工进行上述工作导致工作效率较为低下，质量检验具有一定的不确定性。

通过检索，尚未发现与本发明申请相关的公开专利文献。。

发明内容

本发明的目的在于克服上述技术中存在的不足，提供一种结构简单、设计科学、即可清除毛刺及杂质、又可同时检验并矫正无缝钢管同轴度的无缝钢管内孔修磨机。

本发明解决其技术问题是通过以下技术方案实现的：

一种无缝钢管内孔修磨机，包括移动小车、轴辊电机、小车电机，移动小车通过小车电机驱动车轮在轨道上导向行驶，在移动小车的上平面上同轴固装轴辊电机，其特征在于：轴辊电机的输出轴同轴固接一修磨轴，在修磨轴的端部同轴固装一砂轮；在与轨道同轴的移动小车一侧边间隔固装多个轴辊架，修磨轴及钢管工件均架装在轴辊架上，修磨轴与钢管工件同轴设置，修磨轴在移动小车的驱动下进入钢管工件的内孔内进行同轴修磨。

而且，所述修磨轴同轴外套有一保护套管。

而且，在钢管工件入口端固装的轴辊架上径向固装一轴承，该轴承的外缘端顶装在钢管工件上，该轴承的前端径面顶装在保护套管上。

而且，在架装钢管工件的其中一个轴辊架上安装有一工件电机，该工件电机通过链条驱动主动轴辊转动，钢管工件的转动方向与修磨轴的转动方向相反。

而且，在架装钢管工件的外侧边同轴向固装有对称的两个支架，在该两个支架上均铰装一摆臂，两个摆臂的外端共同固装一同步摆杆，该摆臂的里端位于钢管工件下方，在该摆臂里端的端部下方固装一液压缸，该液压缸的伸出端与摆臂里端固装。

本发明的优点和有益效果为：

1、本修磨机采用移动小车并通过轴辊导向对钢管工件进行修磨，提高了钢管内孔的修磨效率，减轻了劳动强度。

2、本修磨机的轴辊旋转与钢管工件的旋转方向相反，可提高修磨的质量，修磨效率提高一倍以上。

3、本修磨机在钢管工件侧边安装有自动翻转机构，在钢管工件修磨完毕后，可自动翻转输送钢管工件，提高了工作效率。

4、本修磨机设计了限位轴承，实现对钢管工件及轴辊的限位。

附图说明

图1为本发明的结构主视图；

图2为图1的轴辊缩回的结构示意图；

图3为图2的俯视图；

图4为图2的A部结构放大示意图；

图5为图3的B部结构放大示意图；

图6为图3的C部结构放大示意图。

具体实施方式

下面结合附图、通过具体实施例对本发明作进一步详述，以下实施例只是描述性的，不是限定性的，不能以此限定本发明的保护范围。

一种无缝钢管内孔修磨机，包括移动小车2、轴辊电机3、小车电机4、修磨轴16、砂轮17、轴辊架9，移动小车通过车轮6在轨道1上行走，车轮通过固装在移动小车内的小车电机通过链条驱动，轴辊电机固装在移动小车上平面，其输出轴同轴固接修磨轴，在修磨轴的端部同轴固装砂轮。在与轨道同轴的移动小车一侧边间隔固装多个轴辊架，修磨轴及钢管工件8均架装在轴辊架上，修磨轴在移动小车的驱动下进入钢管工件的内孔内进行同轴修磨。

本发明的创新点还在于：

所述修磨轴同轴外套有一保护套管5，该保护套管的外径小于钢管工件的内径，由此与修磨轴共同伸入钢管工件内，可提高修磨轴的刚性及强度，对更长的钢管工件进行内孔修磨，同时也可以避免外界物质进入钢管工件内。

为了有效定位修磨轴与钢管工件的同轴度，避免出现钢管工件在修磨过程中的摆动，在钢管工件入口端固装的轴辊架上径向固装一轴承7，该轴承的外缘端顶装在钢管工件上，可使轴承与钢管工件一同转动，该轴承的前端径面顶装在保护套管上。

为了提高修磨效率，在架装钢管工件的其中一个轴辊架上安装有一工件电机13，该工件电机通过链条驱动主动轴辊12转动，由此带动钢管工件的旋转；钢管工件的转动方向与修磨轴的转动方向相反。

在架装钢管工件的外侧边同轴向固装有对称的两个支架11，在该两个支架上均铰装一摆臂10，两个摆臂的外端共同固装一同步摆杆14，该摆臂的里端位于钢管工件下方，在该摆臂里端的端部下方固装一液压缸15，该液压缸的伸出端与摆臂里端固装。当钢管工件修磨完毕后，两个液压缸的柱塞同时伸出，将钢管工件摆出轴辊架。